伴隨著新能源技術(shù)的高速普及，純電車型的發(fā)展步伐也步入快車道，2022年，我國(guó)新能源車型保有量達(dá)到1310萬(wàn)輛，其中純電車型保有量1045萬(wàn)輛，占比高達(dá)80%。

在看似繁榮的數(shù)據(jù)下，純電動(dòng)車型的品質(zhì)問(wèn)題卻不容小覷，部分新能源車企將這些問(wèn)題歸咎于電池，把電池技術(shù)有待突破當(dāng)作“遮羞布”，卻掩蓋了車輛根本上的品質(zhì)問(wèn)題。出于保護(hù)電池的需要，新能源車對(duì)品質(zhì)品控、安全等方面提出了更高要求，而傳統(tǒng)合資車企在這方面則更具優(yōu)勢(shì)和保障。