采購(gòu)龍門(mén)吊（門(mén)式起重機(jī)）可不是買(mǎi)件衣服那么簡(jiǎn)單：龍門(mén)吊種類(lèi)幾十種，可能適應(yīng)不同的工況和條件，大材小用你浪費(fèi)，那還湊合；如果小材可沒(méi)法大用，湊合也不行，甚至?xí)劤墒┕ず蜕a(chǎn)事故，造成人損人傷災(zāi)害就是小事了。所以，學(xué)點(diǎn)龍門(mén)吊采購(gòu)知識(shí)，了解點(diǎn)不同龍門(mén)吊的特性非常重要。

一、通用龍門(mén)吊的特點(diǎn)：吊具是吊鉤，結(jié)構(gòu)形式是箱式，起升為標(biāo)準(zhǔn)小車(chē)（電機(jī)、減速機(jī)、制動(dòng)以連軸器聯(lián)接），大小車(chē)布局形式同起升，只是減速機(jī)不同于起升的臥式而采購(gòu)zsc式的立式，并采用角箱輪大傳動(dòng)，工作級(jí)別A5居多。

二、專(zhuān)用龍門(mén)吊的特點(diǎn)：吊具是專(zhuān)用吊具，如地鐵出渣機(jī)配板鉤吊梁，冶金精煉車(chē)間的連鑄門(mén)機(jī)配專(zhuān)用板鉤冶金吊具，集裝箱門(mén)機(jī)配專(zhuān)用集裝箱吊具等。結(jié)構(gòu)形式，三大機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)形式同通用門(mén)機(jī)，工作級(jí)別A6及以上。

無(wú)論高鐵梁場(chǎng)用的包箱式大傳動(dòng)的重型門(mén)吊（輪胎式、輪軌式均有）還是公路梁場(chǎng)用的三角桁架梁式龍門(mén)吊，均為慢速類(lèi)，其中起升用MJ慢速卷?yè)P(yáng)式減速機(jī)，大小車(chē)用bld擺線針型減速機(jī)，配大扭矩重機(jī)輪。工作級(jí)別A3，起升速度小于1（0.5-0.9），大車(chē)運(yùn)行速度小于10（6-9）這是由梁場(chǎng)吊梁必須慢操作的特點(diǎn)決定的。?