在多年以前，國內(nèi)汽車消費者在購車時呈現(xiàn)出兩個極端，有的人只看品牌不看價格，有的人則只注重性價比不看品質(zhì)。如今這樣的極端情況得到明顯改善，大家在買車時更加理性，開始注重其產(chǎn)品的綜合表現(xiàn)。正因如此，煥新升級之后的柯米克系列并未引起消費者的太多重視。

近日，2023款斯柯達柯米克系列正式上市，新車共推出兩款配置，售價區(qū)間11.19~11.99萬元。作為年度改款車型，新車重點針對配置方面進行調(diào)整，同時GT版的售價有著小幅波動，下面讓我們來了解一下它的表現(xiàn)究竟如何。

外觀設計

2023款柯米克系列在造型設計方面并未發(fā)生改動，其中柯米克GT的造型要更加新穎一些，該車借鑒了很多VISION GT概念車的設計元素，其中前臉部分配備扁平化的多邊形中網(wǎng)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)依舊為直瀑式設計，具有一定的立體感。兩側(cè)前大燈組造型細長，加上底部折線狀LED日間行車燈的點綴，看上去具有一定的進攻性。底部前包圍為一體式造型，兩側(cè)配備亮色裝飾件，視覺效果協(xié)調(diào)。

車身尺寸方面，普通版車型的具體長寬高分別為4390×1781×1606 mm，軸距為2610mm，GT版的車身長度為4409mm，其他數(shù)據(jù)與普通版保持一致。新車的車身側(cè)面線條并不復雜。上揚式腰線從前翼子板處延展至車尾部分，同時前后輪拱以及底部側(cè)裙部位配備飾板裝飾，不過整體寬度一般，沒有太強的氣勢。

2023款柯米克GT車尾采用上窄下寬的造型，視覺效果較為敦實，尾燈組造型銳利，并且采用紅白雙色設計，具有一定立體感。同時新車后包圍造型復雜，上半部分匹配貫穿左右的反光條，還加入熏黑飾板和銀色飾板裝飾，不過排氣為隱藏式布局，沒有進一步強化自身的運動屬性。

內(nèi)飾設計

2023款柯米克GT的內(nèi)飾部分設計與普通版保持高度一致，整體造型規(guī)整，沒有任何出格的元素，有著比較濃郁的大眾家族化氣息，相比外觀而言缺乏新意，有些讓人失望。受制于成本等因素的限制，該車在用料方面實屬一般，車內(nèi)以硬質(zhì)材料為主，廉價感較強。主駕駛正前方的三幅式方向盤尺寸適中，兩側(cè)加入內(nèi)凹式造型，可以提升駕駛?cè)藛T的握感，不過表面為硬塑料材質(zhì)，同時僅支持上下雙向調(diào)節(jié)，操作體驗一般。新款車型的中控顯示屏幕尺寸升級為9英寸，功能方面支持車載藍牙，手機互聯(lián)映射，導航，語音識別控制等，智能互聯(lián)體驗得到優(yōu)化。

新車車內(nèi)座椅統(tǒng)一采用仿皮面料包裹，但不支持自動調(diào)節(jié)。GT版本前排匹配一體式運動座椅，造型有著較強的運動氣息，同時椅面加入縫線點綴，只可惜座椅內(nèi)部填充物偏硬，同時靠背較為平直，實際的乘坐感受并不舒適。

柯米克GT后排延續(xù)了前排的設計風格，座椅造型運動化，但功能性方面有著明顯缺失，中央位置頭枕和扶手等配置都未提供，而且中間坐墊填充物單薄，地臺也有著明顯隆起，并不適合乘客乘坐。

動力系統(tǒng)

2023款柯米克系列動力方面依舊標配1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率112馬力，峰值扭矩145牛米。傳動系統(tǒng)方面，匹配6速手自一體變速箱。

車型配置及購買建議

2023款斯柯達科米克系列本次重點針對配置方面進行調(diào)整，其中新款車型新增車聯(lián)網(wǎng)，4G網(wǎng)絡，OTA升級等功能，中控顯示屏幕尺寸由8英寸提升至9英寸，同時高配的GT版車型價格提升0.1萬元。新車本次共推出兩款配置，售價區(qū)間11.19~11.99萬元，價格跨度0.8萬元，下面讓我們逐一進行分析，看看哪一款性價比更高一些。

2023款1.5L自動舒享版

推薦指數(shù)：★★

配置點評：功能較為完善

指導價格11.19萬元，提供后駐車雷達，駕駛模式切換，上坡輔助，電動天窗，無鑰匙啟動，單色行車電腦顯示屏幕，仿皮座椅，9英寸觸控液晶屏，衛(wèi)星導航，藍牙車載電話，手機互聯(lián)映射，語音識別控制，4G網(wǎng)絡，OTA升級，車聯(lián)網(wǎng)，鹵素遠近光燈，LED日間行車燈，自動頭燈，大燈高度可調(diào)，外后視鏡電動調(diào)節(jié)，后雨刷，雨量感應式雨刷，自動空調(diào)，車內(nèi)PM2.5過濾裝置等功能，配置表現(xiàn)較為完善。

2023款GT 1.5L自動臻享版

推薦指數(shù)：★★★

配置點評：配置提升，設計優(yōu)化，性價比較高

指導價格11.99萬元，增加可開啟全景天窗，前排無鑰匙進入，運動風格座椅，LED遠近光燈等功能，同時設計方面得到優(yōu)化，造型更加個性化，提升幅度可觀，性價比更高。

車叔總結(jié)

總的來看，2023款斯柯達柯米克系列本次在多媒體配置方面得到優(yōu)化，整車性價比和產(chǎn)品力得到一定增強。在新車本次所推出的兩款配置中，屬于高配的GT版本除了擁有更加個性化的外觀設計之外，功能方面也有著小幅度提升，性價比要稍高一些。

從銷量方面來看，該車今年1~9月份的累計銷量數(shù)據(jù)為10,376臺，相比往年同期明顯下滑，市場影響力逐漸減弱。造成這一局面的因素有很多，其中最為主要的是斯柯達品牌的整體沒落。作為大眾的子品牌，斯柯達早年以更便宜的“大眾”為主要賣點，不過現(xiàn)如今斯柯達在品牌影響力低下的情況下，產(chǎn)品越賣越貴，優(yōu)惠幅度也遠不如大眾，失去了賴以生存的土壤，被市場淘汰只是時間早晚的事情。覆巢之下，焉有完卵，柯米克系列也只能受品牌拖累逐漸失去往日的榮光。