俗話說得好：“人紅是非多”，而對于近視手術(shù)來說，也是這樣的。

　　隨著近視手術(shù)越來越普及越來越普及，各種關(guān)于近視手術(shù)的謠言，也隨之多了起來，慢慢的會讓有些人對產(chǎn)生一定的誤解：

　　| 聽說以后度數(shù)還是會反彈的

　　| 聽說老了以后會瞎的

　　| 聽說手術(shù)后不能順產(chǎn)

　　| 聽說坐飛機也是個問題

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　　這些“聽說”到底是不是正確的，我們現(xiàn)在來詳細解答下吧。

　　01

　　近視手術(shù)度數(shù)越高術(shù)后感覺越好

　　每位患者通過嚴謹?shù)男g(shù)前檢查才能確定適合的手術(shù)方式，術(shù)后一般都能達到預(yù)期的視覺，近視度數(shù)高，可能會對近視手術(shù)方式選擇有所影響，但不存在近視度數(shù)和術(shù)后視覺成正比的關(guān)系。

　　比起度數(shù)較低的患者，高度近視做完手術(shù)后，感覺世界一下子變得清晰了好多，術(shù)前術(shù)后的視覺對比更加強烈，進而產(chǎn)生“近視度數(shù)高，手術(shù)矯正更好”這樣的誤解。

　　因此，無論高度近視還是低度近視，只要術(shù)前檢查合格，符合手術(shù)適應(yīng)癥，基本都能達到理想的手術(shù)質(zhì)量。

　　02

　　近視手術(shù)后不能乘飛機?

　　做完近視手術(shù)，角膜還是維持正常的生理形態(tài)，乘飛機時氣壓的變化通常對手術(shù)后的眼睛是沒什么傷害的，并不因為做過近視手術(shù)而增加風(fēng)險，目前已有許多空乘人員通過近視手術(shù)成功脫掉眼鏡，從事空乘工作。

　　一般全飛秒手術(shù)后第二天便可以乘坐飛機。途中做好傷口防護，盡量戴護目鏡或墨鏡，避免灰塵入眼、光線刺激，按時滴用藥水，輔助角膜恢復(fù)。

　　03

　　近視手術(shù)后易患老花、白內(nèi)障?

　　近視矯正手術(shù)是通過切削部分角膜組織達到矯正視力的目的，眼球的其他結(jié)構(gòu)沒什么改變。

　　而老花、白內(nèi)障等相關(guān)疾病是人到一定年齡，因自身用眼習(xí)慣以及身體機能的退化而導(dǎo)致的，即便近視患者不做近視手術(shù)，到了一定的年齡，也同樣會出現(xiàn)老花眼、白內(nèi)障等問題。

　　04

　　做完近視手術(shù)后不能順產(chǎn)

　　無論是激光近視眼手術(shù)還是晶體植入類近視眼手術(shù)，都不影響正常分娩。

　　順產(chǎn)分娩時，產(chǎn)婦用力特別大，有的高度近視孕婦會出現(xiàn)眼內(nèi)壓升高，從而可能誘發(fā)視網(wǎng)膜脫落。

　　所以，才會有“順產(chǎn)會導(dǎo)致近視孕婦視網(wǎng)膜脫落”的說法。而這一切，與近視手術(shù)并沒什么關(guān)系。

　　05

　　近視手術(shù)后度數(shù)還會再“反彈”

　　準確的說，近視手術(shù)并不存在反彈的說法，但是，近視手術(shù)并不阻止新的近視的產(chǎn)生。

　　從手術(shù)原理來說，近視手術(shù)前要做詳細的術(shù)前檢查，在檢查的過程中會根據(jù)數(shù)據(jù)來評估出你術(shù)后視力，然后再根據(jù)你需要矯正的近視度數(shù)，在醫(yī)生的判斷下，對其進行近視手術(shù)，為此，已經(jīng)矯正的度數(shù)并不再發(fā)。

　　而個別患者出現(xiàn)術(shù)后再近視，其原因大多是由于不正確的用眼習(xí)慣所致。

　　換句話說，即使是一雙正常視力的眼睛，如果平時不注意用眼，依然有近視的可能。

　　以上便是許多人經(jīng)常聽到的近視手術(shù)謠言。

　　謠言終究是謠言，再怎么傳得神乎其神，那也都是假的，大家一定要擦亮眼睛哦!