“南部軍”全稱為南部游擊軍，長期活躍于朝鮮半島南部，對韓國大后方造成了嚴重的威脅。隨著清剿行動的不斷進行，韓軍清剿部隊將一挺美制7.62mm M1919勃朗寧機槍安裝在了火炮損壞且無法修復的一式炮戰(zhàn)車上，將其改裝成了能夠提供持續(xù)火力支援的機槍運載車，主要用于對“南部軍”武裝的反游擊行動和維持地方治安。

有解密文件顯示，某支韓軍后方清剿部隊匆忙從日軍倉庫找到一式自行火炮，拆除火炮，在首上增加一塊防彈鋼板，安設機槍改裝成機槍運載車，命名為K1機槍運載車。?這種機槍運載車沒有正式的編號，也不在正式的戰(zhàn)斗序列中。“K1”的稱呼為何而來已經(jīng)不可考證，只是在某些戰(zhàn)爭回憶錄中有所體現(xiàn)。

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K1機槍運載車的改造并不算成功，因為不像一般的坦克一樣有可以360度旋轉(zhuǎn)的炮塔，射擊時需要旋轉(zhuǎn)車體，導致射擊角度很小。同時一式炮戰(zhàn)車的敞篷戰(zhàn)斗室缺乏裝甲防護，正面裝甲僅25毫米，很容易被敵人輕武器襲擊。

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在實戰(zhàn)中，K1機槍車的表現(xiàn)還算可圈可點。車頭處的裝甲護盾加機槍的配置成為了南部軍成員無法逾越的障礙，也曾有南部軍成員嘗試繞道側(cè)面攻擊K1機槍車，但是因為K1機槍車四周往往伴隨著大量步兵，所以這種方法最終無功而返。

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戰(zhàn)爭中后期，南部軍與北方的聯(lián)系完全中斷。對于南部軍來說，嚴寒、饑餓和疾病遠比K1機槍車的威脅更大。此時由于大量美援的到來，K1機槍車已經(jīng)沒有繼續(xù)參加戰(zhàn)斗的必要了，但是韓軍并沒有立即將其報廢，而是加裝了擴音器作為廣播車使用。

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二次改裝成為武裝廣播車的K1一方面可以震懾躲入山林中的南部軍成員，一方面也能起到鼓動己方軍心民心的作用。

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1953年7月朝鮮戰(zhàn)爭正式停戰(zhàn)，南部軍被北方徹底拋棄。部分南部軍成員一直戰(zhàn)斗到了1954年，另有個別游擊隊員堅持了更長時間。

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隨著戰(zhàn)爭結(jié)束K1機槍車也結(jié)束了它的使命，被拆除武器和擴音器后回爐煉鋼。