開車技術(shù)過硬的技巧
開車技術(shù)過硬的技巧
開車技術(shù)過硬的技巧，車子是我們生活中最常使用的交通工具，大家都知道，開車是需要駕駛證的，對于開車其實(shí)也有很多過來人總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)技巧，以下了解開車技術(shù)過硬的技巧。
開車技術(shù)過硬的技巧1
1、起步要平穩(wěn)，從起步可以看出開車時(shí)對油門控制的精準(zhǔn)性，踩的太輕了車不走，踩的太重了車子會竄出去。包括行駛時(shí)的平穩(wěn)性，方向把握的是否平穩(wěn)。
2、眼觀六路、耳聽八方，當(dāng)汽車行駛在路上時(shí)候不能太呆板，眼睛不能就盯著前面一個(gè)方向不變，要利用眼睛的余光，觀察后視鏡，路面以及前方的車輛，保持你的中心視野要寬闊。駕駛員的視線一定要放遠(yuǎn)，以便隨時(shí)注意道路上各條車道上每臺車的行車動態(tài)，市區(qū)內(nèi)應(yīng)直視前方五六十米處；
高速路面視線應(yīng)在兩百米以上；行進(jìn)中，經(jīng)常同時(shí)注視前方幾輛車的運(yùn)行情況。跟車緩慢移動時(shí)至少應(yīng)通過前車尾，看到路面，尤其在坑凹顛簸路段行進(jìn)；必要時(shí)，偏出隊(duì)列半個(gè)車身，以便及早了解前方情況。
3、油門控制好，利用油門控制車速。在有安全距離的情況下，一旦需要減速，只要將油門松開即可，適當(dāng)配合腳剎，更容易控制車速。有些人開車喜歡大油門，左腳還喜歡輕點(diǎn)著離合，首先這是個(gè)不正確的做法，在城市的道路，擁堵的時(shí)候，要巧妙的利用油門和離合之間的關(guān)系，減少剎車的次數(shù)，這兩者配合好了，會更加的省油。
4、換擋時(shí)干凈利落，不要拖泥帶水，離合踏板踏下要快，離開要慢，避免換擋后發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變低。一旦遇此情況，應(yīng)再次減擋，甚至跳躍減擋。減擋時(shí)，先踩離合再收油門，否則發(fā)動機(jī)會拖慢行駛速度。
5、倒車入庫你幾次能停好？有的人很順暢的一次就停好，而有的人就需要來來回回好幾次，這就是老司機(jī)和新手的區(qū)別。另外側(cè)方位停車，比如馬路邊有一個(gè)車位，但是前后距離都很小，看你能不能倒進(jìn)去還不蹭到別人的車。若是新手，即使你來回很多次，也是很難倒進(jìn)去的。
6、心態(tài)最重要，開車的時(shí)候要平穩(wěn)自己的心態(tài)，特別是一些人生活里面很急躁，但是你開車的時(shí)候必須要改正自己的心態(tài)，學(xué)會開車穩(wěn)定，起步扎實(shí)，行車的時(shí)候不急不緩，堵車的時(shí)候耐心等待，這樣駕駛才會安全
開車技術(shù)過硬的技巧2
有哪些開車的經(jīng)驗(yàn)和技巧
01：不需送油的時(shí)候請將腳放在剎車板上。
02：大家經(jīng)常遇到趕燈的時(shí)候，如果你前面還有一輛車，那就算了，誰知道他會不會發(fā)什么神經(jīng)停在線上，這樣的事太多了，別跟的太近了，如果你是第一輛，那就別猶豫的過去，別加了半天的速，最后心虛了，一腳停在那里，后面來個(gè)追尾，雖然不是你責(zé)任，可是多別扭啊!
03：正常行駛時(shí)，前車突然并線給你讓路，絕對沒好事，咱們現(xiàn)在的司機(jī)還沒這個(gè)覺悟，千萬別踩油超車，最好馬上松油預(yù)備剎車，同時(shí)迅速觀察兩側(cè)后視鏡，判斷出如果要并線往哪邊并，八成前面有情況。
04：堵車或等燈的時(shí)候別跟的太近，除非有人想插隊(duì)，至少要留出可以一把鈦出去的距離，以防前車故障，自己也被加在中間。這是一個(gè)老司機(jī)告訴我的，當(dāng)年他在3環(huán)就這樣陪著前車呆了半個(gè)小時(shí)。
05：排隊(duì)時(shí)，為了防止別人插隊(duì)，在插隊(duì)來車一側(cè)，多占半個(gè)車身。比如你在左轉(zhuǎn)道排隊(duì)，經(jīng)常有人從直行道過來插隊(duì)(你的右邊)，你盡量用右輪壓著左轉(zhuǎn)道的右邊線開，給自己向左迂回留出余地，再跟緊前車，加塞的很難得逞。
06：停車的時(shí)候，盡量將你的車頭朝外，一個(gè)是走的時(shí)候方便，另外一個(gè)重要的功能就是防盜，雖然這不是靈丹妙藥，但是如果我是賊，只有偷一輛車的機(jī)會時(shí)，我偷車頭朝里的。
07：開車并線的原則是，不要讓后車踩剎車(這也是你作為行人過馬路時(shí)的原則)。如果你讓他為了避讓你而踩剎車的話，他就有可能踩到油門上!在高速公路上，要你的車尾過了后車的車頭一段距離后才好并線。
08：過路口的時(shí)候一定一定要減速，不管他是不是綠燈，至少不能再加油了，尤其是沒有交通燈的路口，在咱們國家，很多人是不珍惜生命的，別跟他們較勁!
09：當(dāng)你從后視鏡里看別的車有點(diǎn)費(fèi)勁的時(shí)候，也就是你該開燈的時(shí)候了，不是為了看清道路，而是為了讓別人看見你，尤其是白天下雨的時(shí)候!如果你愿意，時(shí)速超過100的時(shí)候也應(yīng)該開燈，反正我是這么做的。
10：下雨之后，走在你不熟悉的路段時(shí)，見到積水的坑，一定要減速，因?yàn)槟悴恢浪卸嗌?，最好是尾隨一輛車，有一次我就是在路邊停了一下，讓后面的一輛超了過去給趟路的，并不耽誤時(shí)間。
11：如果在高速公路上遇到水洼，盡量躲開，千萬別想看到水花四濺的`壯觀。如果躲不開，就盡量2個(gè)前輪一起壓水，盡管高速上的水洼一般不會很深，但如果一邊的輪子壓上，會瞬時(shí)失去抓地力，如果速度很快，就會橫甩出去，甚至翻車。
12：加油的時(shí)候別加滿了，40升的油箱加個(gè)35就行了，估計(jì)跑的公里數(shù)差不多，在航空領(lǐng)域這個(gè)現(xiàn)象叫“油耗油”，別白浪費(fèi)錢，還污染環(huán)境。
13：即便你是新手，也不要在高速公路上開的很慢，在4環(huán)5環(huán)上也一樣，我經(jīng)常走5環(huán)，經(jīng)?？吹胶芏啻筌嚍榱顺^一輛只有40公里/小時(shí)的轎車時(shí)而強(qiáng)行并線，險(xiǎn)象環(huán)生!大貨車從起步到開起來非常的吃力，所以貨車司機(jī)很不愛踩剎車，他寧愿并線超車也不原減速到3檔再花10分鐘加到5檔。
14：以我看來開車最危險(xiǎn)的敵人不是開快車，而是分神!開快車的時(shí)候往往聚精會神，如果沒有突發(fā)事件，一般不會出事，我不是在鼓吹開快車，10次事故9次快，一旦出事就有生命危險(xiǎn)的，最好是中速行駛!
但我2年來幾次嚇出汗來的時(shí)候，都是在我走神的時(shí)候發(fā)生的，記得一次手機(jī)想了，我低頭想看一下誰的電話，等看清楚了打開接聽時(shí)，一抬頭，前車火紅的剎車燈是如此的刺眼，最近的一次了，千萬別走神!
15：在人車混行的道路上，盡量離路邊的自行車和行人遠(yuǎn)點(diǎn)，向路的中間靠，如果你沒把握，不要緊別害怕，因?yàn)閷γ娴膩碥嚂隳?，而行人和自行車是背對你的，不但不能躲你，說不定還會向你晃動，得給他們留出余地!
16：晚上行車的時(shí)候，不要用遠(yuǎn)光晃前方的行人和自行車，他們不懂的，不會給你讓路的，你這么做只能使對面的車輛花了眼，不入直接的鳴笛。我經(jīng)常能看到很多司機(jī)徒勞的用燈晃著行人，結(jié)果就是招來對面車輛刺眼的遠(yuǎn)光。
17：如果你的車上坐了3個(gè)人以上，就別開的太快了，一是咱們的車排量小，人多了車就沒勁了，提速會打很大的折扣，最重要的是咱們的剎車會變的比較遲鈍，距離會明顯的加長，剎車的時(shí)機(jī)和力度都要比平時(shí)來的早和狠。
18：停車超過3個(gè)小時(shí)后，再起步，一定要熱車，無論春夏秋冬，這里的.熱車不是指水溫，而是熱你的潤滑系統(tǒng)，至于水溫，可以邊開邊熱。
19：停車后，車?yán)飫e放什么東西，別以為不放錢包，電腦包就行了，就是半條煙，也可能搭上你的檔風(fēng)玻璃!
20：有幾個(gè)不能超車的原則要注意，拐彎的時(shí)候不能超，前方有路口的時(shí)候不能超，紅燈變綠燈起步時(shí)，在沒有完全通過路口時(shí)不要超，如果你想快點(diǎn)，就稍微往前探點(diǎn)，把路口的所有情況都看到，這時(shí)可以超。
21：遇到大公共靠邊進(jìn)站，千萬別高興，以為它給你讓了路，一定要減速，經(jīng)常會有人從公共的前頭跑出來，你可以通過觀察大公共的車底有沒有行人的腿腳或影子來判斷。
22：我經(jīng)常開快車，違章被拍過數(shù)次了，基本上都是走緊急停車帶或壓導(dǎo)流帶，但沒有一次超速的記錄，主要是因?yàn)槲以谶^橋和鐵架子的時(shí)候一定要減速，一般超速的攝象頭都裝在立交橋，過街天橋或橫跨馬路的鐵架上，而且一般都在行駛方向的背面，你可以通過觀察對面車道上有沒有探頭，判斷自己這里有沒有，但不是絕對的，想再保險(xiǎn)一點(diǎn)，就走最外側(cè)的車道，80%安裝探頭的也只是在內(nèi)側(cè)的快行道。
開車技術(shù)過硬的技巧3
開車緊急剎車技巧
1、防“點(diǎn)頭”剎車技巧
很多新手掌握不好剎車時(shí)機(jī)和剎車力，往往剎車會比較生硬的。
具體操作：
在剎車距離足夠的前提下，請緩慢持續(xù)踩下剎車踏板，均勻減速，當(dāng)車身趨于停下的時(shí)候，要緩慢抬升剎車踏板，直到停穩(wěn)時(shí)完全松開。
請牢記兩點(diǎn)：一是克服怕車停不住撞到前車或障礙物的心理;二是要控制好右腳的力度。
2、跟車防“親吻”技巧
跟車時(shí)剎車要確保與前車的安全距離，此時(shí)，剎車技巧的關(guān)鍵是：緩踩剎車踏板，保持剎車力，再根據(jù)前車速度增大或減小力度。
具體操作：
當(dāng)發(fā)現(xiàn)前車開始剎車(剎車燈點(diǎn)亮)就將腳放在剎車踏板上，均勻加力，平穩(wěn)減速至與前車速度基本一致，保持剎車踏板位置，然后再觀察前車的速度變化，調(diào)整剎車力度。如果前車的速度不再下降，此時(shí)可以緩慢松開剎車踏板，加速前行，繼續(xù)與前車保持同樣的車速平穩(wěn)跟車。
3、坡路剎車技巧
上坡剎車的技巧與平路上差不多，但由于車身質(zhì)量帶來的減速作用，剎車力比平路行駛要稍小一些。上坡剎車同樣要緩踩剎車，要比平路行車更緩一些，但松開剎車踏板的速度要比平路快，這樣才能保證車速不會過度下降。手動擋的車型由于車速過快下降很容易導(dǎo)致?lián)跷徊缓线m的情況，過低的擋位會使車身抖動，因此上坡剎車后要注意及時(shí)換擋。
開車緊急剎車方法
1、剎車不再生硬
剎車生硬主要是因?yàn)閯x車時(shí)機(jī)和剎車力度掌握不好所致，在許多新手上體現(xiàn)的淋漓盡致，除了要做好與車的磨合外還需要掌握一定的操作技巧。
剎車技巧：緩慢持續(xù)踩下剎車踏板，均勻減速，當(dāng)車身趨于停下的時(shí)候，緩慢抬升剎車踏板，直到停穩(wěn)時(shí)完全松開。
2、跟車不追尾
需要確保與前車的安全距離，緩踩剎車踏板，保持剎車力，再根據(jù)前車速度增大或減小力度。
剎車技巧：當(dāng)發(fā)現(xiàn)前車開始剎車(剎車燈點(diǎn)亮)就將腳放在剎車踏板上，均勻加力，平穩(wěn)減速至與前車距離基本一致，保持腳踩力道，再觀察前車的速度變化，調(diào)整剎車力度。
3、緊急情況不要慌
以最短的時(shí)間、最短的距離減速至停車。此時(shí)，首先必須迅速將剎車踏板踩到底，同時(shí)還要準(zhǔn)備緊急并線。其實(shí)也的確不復(fù)雜，但關(guān)鍵的是你要夠狠，要真的做到把剎車踏板踩到底。
如果緊急剎車能夠讓車在障礙物前停下固然好，如果真的不能，那你就要考慮能不能避讓。緊急避讓也就是剎車并線，要領(lǐng)是在剎車踏板踩到底的同時(shí)打方向，繞開障礙物。(此方法限配有ABS的車輛)
4、長距離輕剎車，避免給人沖擊感
長距離采取輕剎車可以避免給乘車人有沖擊的感覺，當(dāng)然其前提條件是正確把握前方的道路及交通狀況。松開油門踏板，根據(jù)距離、車速等進(jìn)行剎車操作。
開車緊急剎車攻略
突遇紅燈的踩剎車
其實(shí)，這個(gè)和一般情況差不多，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看見前方路口出現(xiàn)紅綠燈信號即將由綠轉(zhuǎn)紅時(shí)，不要立即重踩剎車，應(yīng)該先松油門，利用車子的慣性滑行至路口處(或前車車距的一定距離)，當(dāng)速度降下來后再制動剎車。
不光如此，比如在高速路口進(jìn)入收費(fèi)站，或者即將到達(dá)目的地時(shí)，都很受用，一句話總結(jié)，就是開車溫柔些，減少因剎車對車上乘客的沖擊。
過彎時(shí)需減速的踩剎車
過彎速度一定要提前減速，低速過彎，特別是走山路，如果速度太快了，又在過彎時(shí)踩剎車，這樣會導(dǎo)致重心跑到車頭和外側(cè)，輕則轉(zhuǎn)向不足，重著側(cè)滑，如果是山路，很可能會有掉下山崖的風(fēng)險(xiǎn)。
突發(fā)狀況的剎車
有時(shí)候行駛過程中會突然遇到前面的緊急事故，雖然幾率不是很大，但也是不能排除的，比較突然的情況發(fā)生，只能重踩剎車緊急制動了，畢竟生命安全排在第一位，因?yàn)楝F(xiàn)在的車子都有ABS，緊急制動也不會出現(xiàn)車輛失控的情況(當(dāng)然，路面濕滑除外)，但是希望不要慌張，保持冷靜，盡可能還是謹(jǐn)慎點(diǎn)，避免事故發(fā)生。
緊急剎車方法
有一些車輛沒有ABS裝置，因此不建議一次全力踩剎車，而是分開2次踩剎車，防止車輪抱死后發(fā)生甩尾及方向鎖死。但是現(xiàn)在ABS系統(tǒng)已經(jīng)是車輛的標(biāo)準(zhǔn)配置，因此如果遇到緊急情況時(shí)，一定要全力踩下剎車踏板。
新手開車剎車技巧
1、急剎車
在早期的一些車型是沒有配置ABS的，可能在高速行駛下，一腳急剎車就會導(dǎo)致車輪抱死，所以要避免急剎車。當(dāng)然如今的車輛都配置了ABS技術(shù)，遇到緊急情況，不用想還是一腳踩到底。不過為了車主們的安全著想，還是避免這樣的急剎!
2、轉(zhuǎn)彎處剎車
在過彎道時(shí)避免邊打方向邊剎車，如果車速很快就可能會導(dǎo)致側(cè)滑的發(fā)生。所以開車進(jìn)入彎道時(shí)還是避免車速太快，畢竟安全才能回家!
3、雨天剎車
遇到下雨的天氣，地面就會濕滑，而車輛的制動距離與會增加不少。所以雨天行車最重要的就是控制好車速，避免出現(xiàn)急剎的情況。另外，也要做好提前的預(yù)判，防止車輛出現(xiàn)打滑的情況!
