聽說(shuō)新蒙1.5T版本7月3日就上市了，也就是明天，不過(guò)我已經(jīng)有點(diǎn)等不及了，立馬打電話問(wèn)了銷售，說(shuō)店里有一輛1.5T版本的試駕車可以體驗(yàn)。話不多說(shuō)，直奔長(zhǎng)福4S。

試駕車停在外面的，一眼看過(guò)去外觀上和2.0T基本一樣，就連車身尺寸都沒(méi)變，因此也保留了同級(jí)里難得的大空間。開出去轉(zhuǎn)了一圈，讓我比較驚訝的是，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)變成了1.5T，但開起來(lái)并不會(huì)覺(jué)得肉。銷售說(shuō)1.5T版本也是用的8AT變速箱，所以平順性和提速反應(yīng)都比較快。個(gè)人感覺(jué)開起來(lái)比同為1.5T的11代雅閣要舒服，很美式的感覺(jué)。而且聽銷售介紹1.5T版本用的是全新發(fā)動(dòng)機(jī)，把動(dòng)力提升了，還兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性，官方數(shù)據(jù)百公里油耗是6.64L，這個(gè)油耗應(yīng)該算是很低了。

另外，27英寸大屏，L2+級(jí)智能輔助駕駛這些配置，1.5T都是有的?？臻g配置不減，只減排量并降低油耗，放眼同級(jí)都很卷，有不少媒體預(yù)測(cè)新車價(jià)格是16萬(wàn)，同級(jí)的11代雅閣入門17.98萬(wàn)，帕薩特入門18.19萬(wàn)，性價(jià)比這塊也拿捏住了。