ETC，即電子不停車收費系統(tǒng)（Electronic Toll Collection System），是在我國高速公路上應(yīng)用的一種自動計費收費方式。它通過內(nèi)置的無線通信系統(tǒng)與路邊的OBU設(shè)備進行數(shù)據(jù)交互，實現(xiàn)對車輛的實時計費和扣費。

與傳統(tǒng)的收費方式相比，ETC具有以下幾個優(yōu)勢：

1. 提高通行效率：ETC系統(tǒng)可以實現(xiàn)不停車快速通行，極大地提高了公路的通行效率。

2. 減少人工操作：傳統(tǒng)的收費方式需要人工操作，而ETC系統(tǒng)實現(xiàn)了自動計費和扣費，無需人工干預(yù)，大大降低了人力成本。

3. 提高安全性：ETC系統(tǒng)具有較高的安全性，可以避免因為人工操作失誤而產(chǎn)生的收費糾紛。

4. 實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)收費：ETC系統(tǒng)可以與全國范圍內(nèi)的其他ETC系統(tǒng)互聯(lián)，實現(xiàn)車輛在全國范圍內(nèi)的高速通行費用結(jié)算，方便了車主的出行。

那么，ETC是否是事后扣費呢？

答案是否定的。實際上，ETC是一種預(yù)扣費系統(tǒng)。在車主通過ETC系統(tǒng)進行高速通行時，系統(tǒng)會預(yù)先從車主的賬戶中扣除通行費用，等車輛完全通過高速公路后，再按照實際通行時間計算應(yīng)收費用，并從車主的賬戶中扣除。

那么，為什么說ETC是預(yù)扣費系統(tǒng)呢？

這是因為ETC系統(tǒng)采用了一種稱為“通行扣費”的計費方式。通行扣費是指在車主通過ETC系統(tǒng)通行時，系統(tǒng)會從車主的賬戶中扣除一定比例的通行費用，作為高速通行的費用。這部分費用是預(yù)先扣除的，而不是在通行結(jié)束后才進行扣費。

同時，為了保障車主的權(quán)益，ETC系統(tǒng)還提供了一些免費通行時段和免費通行路線等優(yōu)惠政策，讓車主在特定情況下可以免費通行或者享受較低的通行費用。

總之，ETC系統(tǒng)是一種預(yù)扣費收費方式，通過高效、安全、智能的計費方式，為我國高速公路的通行效率和交通安全提供了有力保障。