首先強(qiáng)調(diào)，VTS168的趙老板沒給廣告費(fèi)（），但是206/c2/207，國內(nèi)賽道快的都是VTS168出品，所以肯定是優(yōu)先選擇。 動力改裝

不要被馬力誘惑，一般人開206動力都不能太大，才好操控，并體驗(yàn)到樂趣 2000找老趙要個特調(diào)電腦 高流量進(jìn)氣和彈簧 1800 發(fā)動機(jī)檢修 1200 沒算裝上去的錢，反正不多 傳動包工包料約1.45萬

原廠波箱MA5強(qiáng)化支架 800 MA5短連桿快排vts168 750 MA5 234原廠密齒 3400 MA5車友自制4.5密齒 750 MA5用機(jī)械LSD 70% 2900 VaLeo原廠離合 350 鼎湖機(jī)腳 350 底盤約3700

kyb加大阻尼黑筒避震器一套 680 定制短彈簧 700 原廠蒙諾下支臂 500 原廠加強(qiáng)后橋 800 后鋁合金大襯套取消隨動 300 行走制動 8700

通風(fēng) 100 前輪大修+HEL鋼喉+bosch盤+毅豐綠皮 1150 307 23加大總泵 550 后鼓剎大修維護(hù) 700 ya2838 15寸 6.5j et15 旋壓 2800 AD09 195/50r15 2600 還有一小部分通病的維護(hù)沒留預(yù)算，但是玩206錢不能省，否則樂趣會少，也不安全。