鋰電之都爭奪戰(zhàn)！鋰電池企業(yè)趁勢節(jié)稅，降低企業(yè)增值稅！
鋰電之都爭奪戰(zhàn)！鋰電池企業(yè)趁勢節(jié)稅，降低企業(yè)增值稅！
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新能源汽車的爆發(fā)式增長帶動(dòng)電池產(chǎn)業(yè)突飛猛進(jìn)，原本一些和汽車產(chǎn)業(yè)無關(guān)的三四線甚至五線城市崛起起新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的重鎮(zhèn)。目前全國已經(jīng)有8個(gè)城市提出打造“動(dòng)力電池之都”，“鋰電之都”的目標(biāo)。
在這場爭奪戰(zhàn)中，四川宜賓先行一步。搶先獲得了中國輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)與中國電池工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合授予其“中國動(dòng)力電池之都”稱號(hào)。
宜賓動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展主要得益于寧德時(shí)代，2019年寧德時(shí)代和宜賓政府簽署項(xiàng)目投資協(xié)議，雙方將建立全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。2021年底，寧德時(shí)代在原有的項(xiàng)目基礎(chǔ)上，通過在宜賓投資建設(shè)動(dòng)力電池宜賓制造基地七至十項(xiàng)目，計(jì)劃將四川時(shí)代建設(shè)為世界上最大的動(dòng)力電池生產(chǎn)基地之一。
動(dòng)力電池系統(tǒng)被稱為新能源汽車的心臟。
目前主流動(dòng)力電池包括鋰電池、鈉電池和氫燃料電池等。鋰電池技術(shù)更為成熟，應(yīng)用范圍也更廣泛，為此，全國多個(gè)城市都想搶占這一市場。四川遂寧、江西宜春、江西新余、山東棗莊、福建寧德、湖北荊門、江蘇常州城市都預(yù)計(jì)打造鋰電新能源之都。
種種跡象都表明，汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化進(jìn)程在逐漸深入，汽車的供應(yīng)鏈體系正在經(jīng)歷重大重構(gòu)，一些新興城市將被納入到新能源汽車的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)之中，但目前可能會(huì)面臨產(chǎn)能過剩危機(jī)。
從動(dòng)力電池企業(yè)已經(jīng)發(fā)布的2025年規(guī)劃產(chǎn)能來看，規(guī)劃產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，需要較長的時(shí)間進(jìn)行消化，未來幾年鋰電池產(chǎn)業(yè)將持續(xù)較大規(guī)模的產(chǎn)能擴(kuò)張，產(chǎn)能過剩已經(jīng)成為定局。
尤其是低端產(chǎn)能會(huì)出現(xiàn)更為嚴(yán)重的過剩，二三線電池企業(yè)或許將面臨巨大的的挑戰(zhàn)。那么企業(yè)該如何自救呢？
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動(dòng)力電池行業(yè)的高庫存或許會(huì)傳導(dǎo)至上游原材料領(lǐng)域，相關(guān)材料企業(yè)可能會(huì)面臨更嚴(yán)峻的庫存壓力。
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