南亞某國最近可謂“雙喜臨門”！第一，自然是該國人口被聯(lián)合G預(yù)計在1年以后就可以達到世界第一，甚至再過20年會達到空前絕后的17到18億人。而這個世界第一是絕對實打?qū)嵉?，并且在今后至?00年甚至1000年內(nèi)，都不會受到后來者的挑戰(zhàn)，除非發(fā)生全球性的、顛覆性的變化。因此該國今后就可以以超級龐大的人口，作為向全球索要好處的最大籌碼，而且這個過程已經(jīng)開始。有人擔心南亞相當有限的資源是否可以承載20多億人？這個倒是不用外界操心，畢竟1輛雙輪摩托就可以承載十幾個人；1輛三輪蹦蹦可以裝載27個人，這說明南亞自有讓更多人口低資源生存的特殊辦法。至于第二大驚喜，則是該國的第一艘所謂的國產(chǎn)航母維克蘭特號就要在8月15日按期服役，這就讓該國海軍立即成為，

在全球數(shù)得著的，有雙航母的“大海軍”。有人說維克蘭特號已經(jīng)是該國海軍裝備過的第4艘航母，而該國的第1艘航母原本就叫維克蘭特號；現(xiàn)在即將服役的新航母也算是繼承了有悠久歷史的老艦的傳統(tǒng)。畢竟在二戰(zhàn)以后，有60年航母裝備史和極其豐富的航母艦隊系統(tǒng)性操作經(jīng)驗的，在整個蘇伊士以東也是絕無僅有的。說起60年航母艦隊的操作經(jīng)驗，有不少人肯定是不服氣甚至對此還有所取笑；其實這是真的不了解南亞大國海軍的航母裝備史。對該國海軍來說，蒸汽彈射類航母包括配套的艦載機；滑躍起飛模式的航母和配套艦載機；STOVL模式起降的航母和配套艦載機，該國海軍全部都有切實的操作經(jīng)驗；僅僅這一點，在全球也是絕無僅有的！到目前，全球曾經(jīng)裝備航母數(shù)量超過100艘的，

也只有英美兩家，但是英美也沒有裝備過純粹滑躍起飛模式的中大型航母，最多在陸地上簡單測試過滑躍助飛甲板。至于法俄這些傳統(tǒng)海軍強國，更沒有類似的完整經(jīng)驗；何況是其他的后來者，都沒有對比的必要了。于是南亞某海軍的航母操作經(jīng)驗，完全可以排進全球前3；就算是公然排名世界第一，也是問心無愧的！因此如果外界認為一個月以后，維克蘭特號的服役，是其大國海洋雄心得到滿足的體現(xiàn)，那就大錯特錯了。雖然維克蘭特號算其第4艘航母，但是前兩艘到目前早就拆成了廢鋼鐵回爐了。而僅僅擁有2艘4萬噸級的中型滑躍航母，遠遠無法滿足該國真正的海洋野心。甚至已經(jīng)準備正式開工的第2艘國產(chǎn)航母，也就是準備裝備的第3艘大型航母，也無法讓眼光越來越高的該國海軍完全滿意。

原因很簡單：這是因為該國的第2艘準備自建的航母，也就是維沙爾號，噸位剛剛從6.5萬噸的規(guī)劃提高到了8萬噸級。但是千萬別忘了，鄰國已經(jīng)有一艘8萬余噸的新彈射平臺剛剛下水。這就暗示，哪怕10年以后甚至20年以后，等維沙爾號被生產(chǎn)出來下水服役，也不過剛剛達到鄰居家10年前甚至20年前的水平。這自然是自認為是超級大國的南亞方面所完全不能接受的；況且該國的人口馬上就要超過對方成為世界第一，豈能在航母的綜合競爭中，在起跑階段就先“落后”20年？另外還有一點，這就是鄰居家既然第3艘平臺也已經(jīng)下水，不久后必然服役；那么其第4艘甚至第5艘也有極大的概率即將開工或者已經(jīng)在外界不知情的情況下開工了。果真如此，那么南亞方面不但在新建航母的噸位和技術(shù)水平上，

遠遠落后與其心目中的長期競爭對手，就算在最單純的航母建造數(shù)量上，也要被遠遠地甩在后面！這豈是一個未來有近20億人口的、絕對的超級大國所能容忍的？因此綜合分析下來，可知在維克蘭特號宣布服役之日，該國海軍有極大的概率，會同步宣布8萬噸級的新維沙爾號的建造工程正式開始，也就是進行第一塊船體鋼板的切割。更大激動，可能來自同時再宣布其第4艘超級航母工程的啟動。估計其第4艘航母大概率會宣布采用核動力，噸位在10萬噸級甚至11萬噸級。不管該國的第3和第4航母本身什么時候開始建造，反正一定要在全民的心理和感覺（幻覺）上先壓倒對手，這才是未來世界第一超級大國該有的樣子！