和可焊性是可以接受的。拉絲和冷熱處理過程具有良好的性能和高淬滅性。油中的臨界淬火直徑為6.5-18mm。調(diào)整質(zhì)量后，該鋼具有高強(qiáng)度，韌性和耐磨性，并且靜態(tài)強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度也很好。28MN6化學(xué)成分：碳C：0.27～0.34，...

28MN6是德國合金結(jié)構(gòu)鋼。在冷變形過程中，它是中等大小的?？蓯坌院涂珊感允强梢越邮艿摹＠z和冷熱處理過程具有良好的性能和高淬滅性。油中的臨界淬火直徑為6.5-18mm。調(diào)整質(zhì)量后，該鋼具有高強(qiáng)度，韌性和耐磨性，并且靜態(tài)強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度也很好。

28MN6是德國合金結(jié)構(gòu)鋼。在冷變形過程中，它是中等大小的。可愛性和可焊性是可以接受的。拉絲和冷熱處理過程具有良好的性能和高淬滅性。油中的臨界淬火直徑為6.5-18mm。調(diào)整質(zhì)量后，該鋼具有高強(qiáng)度，韌性和耐磨性，并且靜態(tài)強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度也很好。

28Mn6是什么合金鋼？

特性及適用范圍：

調(diào)質(zhì)后具有高強(qiáng)度、韌性及耐磨性，靜強(qiáng)度及疲勞強(qiáng)度良好。用作小截面的重要緊固件，可作車架縱梁、變速箱齒輪、軸、冷鐓螺栓及較大截面的調(diào)質(zhì)件；礦山機(jī)械中，強(qiáng)度要求較高的滲碳件，如起重機(jī)后車軸和軸頸等。

化學(xué)成份：

碳 C ：0.27～0.34

硅 Si：0.17～0.37

錳 Mn：1.40～1.80

硫 S ：允許殘余含量≤0.35

磷 P ：允許殘余含量≤0.35

鉻 Cr：允許殘余含量≤0.30

鎳 Ni：允許殘余含量≤0.30

銅 Cu：允許殘余含量≤0.30

力學(xué)性能：

抗拉強(qiáng)度 σb (MPa)：≥785(80)

屈服強(qiáng)度 σs (MPa)：≥635(65)

伸長率 δ5 (％)：≥12

斷面收縮率 ψ (％)：≥45

　　28MN6化學(xué)成分：

　　碳C：0.27 ～0.34，硅SI：0.17 ～0.37，錳MN：1.40?1.80，Sulfur S：允許殘留含量≤0.35≤0.35，Phosphorus P：允許殘留含量≤0.35≤0.35，鉻ni ni ni ni：允許剩余含量≤0.30，銅銅：允許殘留含量≤0.30

　　28MN6機(jī)械性能

　　樣品粗糙尺寸（mm）：25

　　熱處理：

　　第一個淬火加熱溫度（℃）：840;冷卻器：水：水

　　第二個淬火加熱溫度（℃）： -

　　復(fù)制加熱溫度（℃）：500;冷卻器：水

　　拉伸力量和sigma; B（MPA）：≥785（80）

　　符號強(qiáng)度和sigma; S（MPA）：≥635（65）

　　擴(kuò)展和三角洲; 5（％）：≥12

　　部分收縮＆PSI; （％）：≥45

　　沖擊AKV（J）：≥63

　　陌生人價值和alpha; KV（J/CM2）：≥78（8）

　　英國硬度（HBS100/3000）（退火或高溫恢復(fù)狀態(tài)）：≤207

　　28MN6使用

　　28MN6鋼中的大多數(shù)用于質(zhì)量調(diào)節(jié)狀態(tài)。在汽車，拖拉機(jī)和一般機(jī)械制造中，它主要用作梁，梁和變速箱齒輪，軸，冷螺栓，冷螺栓，冷螺栓，冷螺栓，冷螺栓以及冷螺栓。大部分質(zhì)量調(diào)整零件。此外，該鋼也可以用作滲碳鋼，該鋼鋼用于使心臟強(qiáng)度更高的碳纖維部件，例如后車軸和后車軸的頸部和礦山的侄子。

　　28MN6化學(xué)成分：

　　碳C：0.27 ～0.34，硅SI：0.17 ～0.37，錳MN：1.40?1.80，Sulfur S：允許殘留含量≤0.35≤0.35，Phosphorus P：允許殘留含量≤0.35≤0.35，鉻ni ni ni ni：允許剩余含量≤0.30，銅銅：允許殘留含量≤0.30

　　28MN6機(jī)械性能

　　樣品粗糙尺寸（mm）：25

　　熱處理：

　　第一個淬火加熱溫度（℃）：840;冷卻器：水：水

　　第二個淬火加熱溫度（℃）： -

　　復(fù)制加熱溫度（℃）：500;冷卻器：水

　　拉伸力量和sigma; B（MPA）：≥785（80）

　　符號強(qiáng)度和sigma; S（MPA）：≥635（65）

　　擴(kuò)展和三角洲; 5（％）：≥12

　　部分收縮＆PSI; （％）：≥45

　　沖擊AKV（J）：≥63

　　陌生人價值和alpha; KV（J/CM2）：≥78（8）

　　英國硬度（HBS100/3000）（退火或高溫恢復(fù)狀態(tài)）：≤207

　　28MN6使用

　　28MN6鋼中的大多數(shù)用于質(zhì)量調(diào)節(jié)狀態(tài)。在汽車，拖拉機(jī)和一般機(jī)械制造中，它主要用作梁，梁和變速箱齒輪，軸，冷螺栓，冷螺栓，冷螺栓，冷螺栓，冷螺栓以及冷螺栓。大部分質(zhì)量調(diào)整零件。此外，該鋼也可以用作滲碳鋼，該鋼鋼用于使心臟強(qiáng)度更高的碳纖維部件，例如后車軸和后車軸的頸部和礦山的侄子。