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別著急買唐DM-i長安UNI-K iDD更實惠

2022-03-21 20:05 作者:車域品車  | 我要投稿

長安汽車近幾年發(fā)力迅猛,不僅推出UNI系列沖擊高端市場,而且在新能源領(lǐng)域頗有成就,各品類車型已經(jīng)逐漸形成體系和自有風格。長安UNI-K iDD上市共推出2款插混版本車型,售價為17.69-19.29萬元。



UNI-K iDD在造型方面基本與燃油版保持一致,無邊界的進氣格柵與鱗片式中網(wǎng)很有辨識度,轎跑車身、隱形門把手以及大尺寸多幅輪圈都營造出高級感和運動氛圍,個人很喜歡尾部的設(shè)計,貫穿式尾燈和雙邊共四出的排氣布局視覺上很和諧平整,類似航天飛行器一樣的擾流板中間加入了紅色的高位剎車燈,精致中透著一絲萌感,每個細節(jié)都很抓人。



內(nèi)飾全液晶儀表盤、懸浮式的中控屏、多功能方向盤和航空擋把都是很熟悉的設(shè)計,智能交互方面搭IMS智能座艙交互系,除常規(guī)功能外,這套系統(tǒng)還可實現(xiàn)手勢控制和人臉識別,相比同級別的DM-i的車機系統(tǒng)更具可玩性。駕駛輔助方面,長UNI-K iDD配備IACC集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng),支持單車道自動輔助駕駛、自動減速過彎及全速自適應(yīng)巡航等。


UNI-K iDD最大的亮點在于搭載了藍iDD混動系統(tǒng),續(xù)航和油耗方面,UNI-K iDD純電續(xù)航里程130km,綜合續(xù)航里程可1100km,百公里綜合油耗僅0.8L,而DM-i同價位車型的純電續(xù)航里最高只112km,另外,長UNI-K iDD的饋電油耗僅5.0L/100km,而DM-i5.3L/100km5.5L/100km。動力方面,藍NE 1.5T發(fā)動機最大功122kW,峰值扭255N·m,驅(qū)動電機峰值功85kW,發(fā)動機功率數(shù)據(jù)優(yōu)于DM-i,但DM-i的前置單電機的功率達145kW160kW,要UNI-K iDD高很多。


綜合來看,長UNI-K iDD在油耗和動力方面整體并不遜色于DM-i,這要得益于長安藍iDD混動系統(tǒng),這套混動系統(tǒng)最為特別的是配備了三離合電驅(qū)變速器,并提供多6擋的傳動齒比,在平衡動力和能耗方面有一定優(yōu)勢,有別于比亞DM-i的單擋減速器以及奇瑞鯤DHT3擋物理變速。


2017年,長安汽車就開始布局新能源戰(zhàn)略,計劃大力發(fā)展新能源技術(shù),如今長UNI-K iDD上市,標志著長UNI序列正式進軍新能源市場,并且未來將會有更UNI序列新能源產(chǎn)品陸續(xù)推出。雖然相比DM-i,UNI-K iDD入局較晚,但其具有長安汽車技術(shù)沉淀和更為親民的價格,競爭力不容小覷。

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