昨天和大家分享了鋰離子電池系列的第二十二部分：2020年鋰離子電池行業(yè)重大事件（四）

今天和大家分享第二十三部分：2020年鋰離子電池行業(yè)重大事件（五）

1、安全問(wèn)題繼續(xù)引發(fā)社會(huì)關(guān)注

隨著新能源汽車(chē)的快速普及，新能源汽車(chē)發(fā)生自燃等安全事故的概率明顯增加。根據(jù)新聞報(bào)道不完全統(tǒng)計(jì)，2020 年 我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)生起火等安全事故超過(guò) 100 起，與 2019 年不相上下，其中 7、8、9 月三個(gè)月發(fā)生事故最多，占比接近一半。這使得新能源汽車(chē)以及動(dòng)力電池的安全問(wèn)題持續(xù)引發(fā)社會(huì)關(guān)注。

有關(guān)部門(mén)加大了新能源汽車(chē)安全監(jiān)管力度。國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局發(fā)布《市場(chǎng)監(jiān)管總局關(guān)于 2020 年全國(guó)汽車(chē)和消費(fèi)品召回情況的通告》顯示，2020 年新能源汽車(chē)召回 45 次，涉及車(chē)輛 35.7 萬(wàn)輛，占全年召回總數(shù)量的 5.3%，其中因三電 系統(tǒng)缺陷召回 11.2 萬(wàn)輛，占新能源汽車(chē)召回總數(shù)量的 31.3%。

不僅是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，國(guó)際上新能源汽車(chē)召回事件同樣頻頻出現(xiàn)。如，現(xiàn)代汽車(chē)召回 2.5 萬(wàn)輛裝配缺陷電池的 Kona 電動(dòng)版；因動(dòng)力電池存在短路風(fēng)險(xiǎn)，寶馬召回 61 輛進(jìn)口插電式混合動(dòng)力 X5 汽車(chē)；由于電池存起火隱患，通用汽車(chē)在全球 范圍內(nèi)召回近 6.9 萬(wàn)輛雪佛蘭 Bolt 電動(dòng)車(chē)等。

2020 年 5 月，國(guó)標(biāo)委會(huì)同有關(guān)部門(mén)發(fā)布了《電動(dòng)汽車(chē)安全要求》《電動(dòng)客車(chē)安全要求》《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求》三項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，于 2021 年 1 月 1 日起正式實(shí)施，這是我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的首批強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，有助于提升動(dòng)力電池安全性能、降低我國(guó)新能源汽車(chē)安全風(fēng)險(xiǎn)。

鋰離子電池系列的第二十三部分的內(nèi)容就分享到這里，明天和大家分享第二十四部分的內(nèi)容：2020年鋰離子電池行業(yè)重大事件（六）

快車(chē)通道：

怎樣學(xué)習(xí)碳領(lǐng)域的相關(guān)知識(shí)？

CCER 項(xiàng)目減排效益測(cè)算系列匯總

碳排放管理員最核心的工作是什么？

碳排放系列匯總

碳資產(chǎn)系列匯總

在公眾號(hào)發(fā)送以下關(guān)鍵字可以查看相關(guān)系列的內(nèi)容：
國(guó)際碳市場(chǎng)
中國(guó)碳市場(chǎng)
碳交易
碳資產(chǎn)
碳計(jì)量
林業(yè)碳匯

碳排放

綠色金融

CCER