5月份，全球電動車市場繼續(xù)快速增長，銷量達到69.97萬輛，占全球汽車市場份額的12%，同比增長55%。而且，純電動汽車的銷量增速達到65%，高于插電混動汽車的37%增幅。

截止到5月底，2022年前五個月的全球電動汽車銷量累計達到324萬輛，約占全球汽車市場份額的11%。

5月份全球電動車銷量排行榜的前三位分別是：五菱宏光MINI EV（超過3.4萬輛）、比亞迪宋Plus（BEV+PHEV）（31989輛）和特斯拉Model Y，而排在第四位的是銷量為23978輛的比亞迪漢（BEV+PHEV），比亞迪元Plus排在第7位，比亞迪唐排在第13位。也就是說，全球前20里有五款車來自比亞迪。

值得一提的是，廣汽Aion S憑借10504輛的銷量排在第十位，另一款車Aion Y則排在第15位，廣汽新能源5月的表現(xiàn)也可圈可點。

此外，今年新推出的幾款車型銷量增長也比較快，比亞迪驅逐艦05售出4558輛，極氪001達到4330輛，零跑C11的銷量為4345輛，問界M5 EREV也達到了5033輛。

在今年5月的全球電動車品牌榜方面，比亞迪的注冊量為11.4993萬輛，以絕對優(yōu)勢領跑，第二位特斯拉的注冊量為5.7472萬輛，第三位通用五菱3.8045萬輛。

排在第四位的是上汽的2.866萬輛，第五位是大眾品牌的2.6961萬輛。

從1-5月品牌累計銷量來說，比亞迪以50.6868萬輛位列第一，比第二位特斯拉（40.6869萬輛）多出10萬輛。從這個角度來說，比亞迪有望成為今年全球最暢銷的電動汽車品牌，或者說比亞迪正在挑戰(zhàn)特斯拉一直以來在電動汽車領域的主導地位。

不過，隨著特斯拉工廠和大眾工廠的生產(chǎn)逐漸恢復，其他品牌新車的持續(xù)推出和熱銷，電動汽車銷量榜和品牌榜在記下來的幾個月里，仍有可能發(fā)生更多意料之外的變化。