1944年底，德國(guó)空軍第51戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)（I./KG 51）的地勤人員正在為Me.262A-2a戰(zhàn)斗機(jī)掛載250千克的炸彈。

該機(jī)1944年夏末首度投入實(shí)戰(zhàn)，成為人類(lèi)航空史上第一種投入實(shí)戰(zhàn)的噴氣戰(zhàn)斗機(jī)。然而，希特勒命令將這種技術(shù)超前的戰(zhàn)斗機(jī)改造成高速轟炸機(jī)，這幾乎葬送了這款戰(zhàn)機(jī)的前途。

Me.262A-2a配備的兩個(gè)ETC-504掛架，可掛載兩枚炸彈，將標(biāo)準(zhǔn)型的四門(mén)Mk-108型30mm機(jī)炮精簡(jiǎn)到兩門(mén)。

但是，加掛的炸彈讓Me.262的阻力和重量大幅增加，一架高速戰(zhàn)斗機(jī)變成了一個(gè)慢悠悠的靶機(jī)。

1944年8月，Me.262A-2a首次參戰(zhàn)，發(fā)現(xiàn)由于結(jié)構(gòu)脆弱，只能執(zhí)行水平轟炸任務(wù)，造成誤差過(guò)大。

Me.262配備Jumo 004B-1渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最高速度可達(dá)800千米/小時(shí)。

發(fā)現(xiàn)Me.262不能執(zhí)行轟炸任務(wù)后，德軍開(kāi)始利用其高速性能攔截美軍轟炸機(jī)，為了提高威力，甚至掛載了50mm機(jī)炮。Me.262從一個(gè)極端跳到了另一個(gè)極端。