數(shù)控折彎?rùn)C(jī)在工作過(guò)程中，在折彎薄板或是較寬的鈑金件時(shí)，為了防止工件變形保證加工精度，往往需要操作工進(jìn)行人工托料，而有時(shí)依靠人工也無(wú)法得到比較滿意的效果，此時(shí)隨動(dòng)裝置就顯得尤為重要。

　　隨動(dòng)折彎裝置的特點(diǎn)：

　　1. 減少折彎輔助人員，降低勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)省人工

　　2. 多品種、大小批量生產(chǎn)

　　3. 隨動(dòng)裝置和板材折彎動(dòng)作完全同步

　　4. 靈活性強(qiáng),適合與各種品牌型號(hào)的折彎?rùn)C(jī)匹配

　　5. 獨(dú)立的控制系統(tǒng)，無(wú)需改裝折彎?rùn)C(jī)

　　6. 可隨時(shí)移動(dòng)匹配折彎?rùn)C(jī)使用

　　無(wú)錫神沖最新折彎隨動(dòng)裝置，具有極強(qiáng)的剛性，寬臺(tái)面設(shè)計(jì)，大功率驅(qū)動(dòng)，翻轉(zhuǎn)范圍可達(dá)到三百公斤的承載力。

　　無(wú)錫神沖折彎隨動(dòng)車特點(diǎn)：

　　1 主體為獨(dú)立結(jié)構(gòu)，無(wú)需改動(dòng)折彎?rùn)C(jī)機(jī)械部件，底座為福馬輪結(jié)構(gòu)，方便移動(dòng)

　　2 獨(dú)立電氣控制系統(tǒng)，采用磁柵尺反饋信息于電腦，電腦控制伺服電機(jī)閉環(huán)做隨動(dòng)動(dòng)作。人機(jī)界面，可編程或手動(dòng)操作。

　　3 托料臺(tái)面安裝萬(wàn)向滾球，方便工件移動(dòng)，旋轉(zhuǎn)方向，便于折彎工件

　　4 托料臺(tái)高度可上下微調(diào)，方便安裝不同高度的模具

　　5 隨動(dòng)翻轉(zhuǎn)速度可根據(jù)不同板厚調(diào)整，無(wú)需改動(dòng)折彎控制系統(tǒng)

　　折彎隨動(dòng)車與折彎?rùn)C(jī)配合可以快速組成半自動(dòng)化，在節(jié)省人工的同時(shí)可快速靈活打樣及批量生產(chǎn)，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。