隨著國(guó)內(nèi)多孩家庭的增加，消費(fèi)者對(duì)于全家滿員出行的考慮相比前幾年更加多樣化，在這樣的需求推動(dòng)下，國(guó)內(nèi)的MPV市場(chǎng)再次出現(xiàn)了快速的發(fā)展，同時(shí)隨著電氣化時(shí)代的加速到來(lái)，越來(lái)越多的新勢(shì)力品牌瞄準(zhǔn)了這一市場(chǎng)，當(dāng)前以騰勢(shì)D9、極氪009等車型正快速占領(lǐng)市場(chǎng)，讓包括GL8在內(nèi)的老牌車型都感到了大的壓力。此次上海車展上，長(zhǎng)城魏牌又帶來(lái)了自己的首款MPV產(chǎn)品——魏牌高山DHT-PHEV，堪稱“國(guó)產(chǎn)埃爾法”，接下來(lái)我們就一起來(lái)看看吧。

魏牌高山DHT-PHEV基于長(zhǎng)城新能源高端MPV專屬平臺(tái)打造，這也是該平臺(tái)下的首款車型以及魏牌旗下的首款MPV車型，因此在設(shè)計(jì)方面長(zhǎng)城自然傾注了較大的精力，整車采用了全新的設(shè)計(jì)元素。前臉采用了幾乎占據(jù)整個(gè)前臉的直瀑式中網(wǎng)，內(nèi)部以高亮鍍鉻材質(zhì)為主，兩側(cè)略帶上揚(yáng)的大燈與格柵相連，帶來(lái)一種不怒自威的視覺(jué)感，前包圍兩側(cè)還帶有豎狀的導(dǎo)流槽輪廓，型面的內(nèi)凹處理讓立體感進(jìn)一步提升，也為其增添了一些硬朗氣質(zhì)。

魏牌高山DHT-PHEV有著超過(guò)5米的車長(zhǎng)，腰身加入了非常豐富的腰線搭配，錯(cuò)落的勾勒方式和清晰的折角輪廓讓其看起來(lái)更加粗獷，后排采用了隱私玻璃，車柱也均使用了熏黑處理，與隱私玻璃相呼應(yīng)形成整體感，同時(shí)也讓走勢(shì)平直的車頂帶有了懸浮式效果，這樣可以減輕車頂高度帶來(lái)的壓迫感。車門下方配有粗壯的鍍鉻飾條，對(duì)開式設(shè)計(jì)的車門，還在門把手上鍍了鉻涂層，提升了車輛的豪華感。

魏牌高山DHT-PHEV的車尾設(shè)計(jì)給人以一種方正穩(wěn)重的感覺(jué)，尾燈帶有更為立體的燈腔結(jié)構(gòu)，同時(shí)內(nèi)部的燈帶以縱橫搭配為主，成為了整個(gè)車尾的視覺(jué)中心，同時(shí)燈帶點(diǎn)亮后也能帶來(lái)更好的辨識(shí)度。為了保持車尾布局的整潔，后雨刷被隱藏在尾翼下方，不影響整體的美觀。由于采用了插混動(dòng)力布局，排氣口被隱藏在了后杠下方，外露的排氣采用了鍍鉻材質(zhì)勾勒，增加整體豪華感的同時(shí)也平衡了車尾的視覺(jué)效果，同時(shí)也提升了車尾組成元素的飽滿度。

目前，高山DHT-PHEV尚未公布其內(nèi)飾，但根據(jù)此前曝光的諜照來(lái)看，新車的中控臺(tái)通過(guò)疊層化的臺(tái)面造型形成了較強(qiáng)的立體層次感，同時(shí)細(xì)節(jié)用料上也較為高級(jí)，大量加入了鍍鉻材質(zhì)和細(xì)膩的縫線搭配，臺(tái)面中央還搭配了當(dāng)前最為流行的雙聯(lián)屏，極大的提振了車內(nèi)的科技感。

魏牌高山DHT-PHEV的車身尺寸5045mm*1960mm*1900mm，軸距達(dá)到了3085mm，充足的縱向長(zhǎng)度保證了車內(nèi)空間的寬敞明亮，根據(jù)官方信息來(lái)看，魏牌高山DHT-PHEV將提供2+2+2的6座或2+2+3的7座兩種布局，從而滿足消費(fèi)者多樣化的需求。

動(dòng)力方面，魏牌高山DHT-PHEV搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與前后雙電機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率可達(dá)358kW，最大扭矩762N·m，強(qiáng)勁的動(dòng)力參數(shù)完全能夠滿足中大型MPV的駕駛需求。此外根據(jù)官方的信息來(lái)看，魏牌高山DHT-PHEV的車身還將采用了輕量化設(shè)計(jì)，大量鋁合金材質(zhì)的加入有望讓簧下質(zhì)量進(jìn)一步降低，從而讓整體的行駛質(zhì)感更為高級(jí)。電池相關(guān)的信息目前同樣未公布，但預(yù)計(jì)這套插混系統(tǒng)能帶有相對(duì)更優(yōu)的續(xù)航表現(xiàn)。

總結(jié)：

魏牌高山DHT-PHEV旨在為家用和商務(wù)用戶提供一個(gè)更為均衡的MPV車型選擇，它不僅外觀設(shè)計(jì)優(yōu)雅大氣，內(nèi)部舒適氛圍也能讓乘客感受到更為高端的品質(zhì)，全新的插混系統(tǒng)所帶來(lái)的更強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)也能輕松應(yīng)對(duì)不同場(chǎng)景下的駕駛需要，目前新車預(yù)計(jì)售價(jià)35萬(wàn)起，如果后期不同配置的車型定價(jià)能更有誠(chéng)意，那這臺(tái)魏牌高山DHT-PHEV有望成為國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)又一款重磅車型。