奇瑞新能源全新但又不完全新的純電動SUV車型——eQ7，在8月7日正式開啟預售，預售價14.39-16.39萬元，共推出3款車型。本質上，它是奇瑞新能源大螞蟻的回爐再造版本，既換了一張全新的臉，還換了一個全新的名字。

奇瑞eQ7

奇瑞eQ7預售價

相比之前大螞蟻那張酷似領克的前臉設計，eQ7的造型原創(chuàng)度也有所提升。但尾部設計還是大量保留了大螞蟻的設計元素，僅僅做了一些細節(jié)上的修改。而它的車身尺寸也與大螞蟻僅有細微的差異，長寬高尺寸分別為4675/1910/1660mm，軸距為2830mm。

奇瑞eQ7

它的內飾也沒有完全擺脫大螞蟻設計框架，改變全在小細節(jié)上，全新的方向盤滾輪控制設計，全新的空調出風口裝飾，全新的扶手區(qū)域設計，以及消失的中控臺實體按鍵，整體看起來也比以前更加簡約。

奇瑞eQ7內飾

eQ7的智能配置必然也是重點升級的對象，智能車機系統(tǒng)配備了視網膜級高清屏，還具有語音識別控制、手機遠程控制等常見的智能化功能，當然，它如今也具備了OTA在線升級的能力。至于L2+級智能輔助駕駛系統(tǒng)，也是目前比較常規(guī)的智能化配置之一。

奇瑞eQ7內飾

而在動力和電池方面，eQ7也有一些改變。大螞蟻采用的是三元鋰離子電池，eQ7則換成了磷酸鐵鋰電池，CLTC工況綜合續(xù)航里程為512km，雖說續(xù)航增加了一點點，但實際上電池容量減少了，從大螞蟻的70.1kWh降低至如今eQ7的67.12kWh。

奇瑞eQ7動力系統(tǒng)

eQ7的電機如今最大功率升級到155千瓦（約211匹馬力），峰值扭矩提升至285?！っ?，依然采用單電機后驅的布局。至于大螞蟻當時標榜的輕量化全鋁車身結構，eQ7實際上也有一定的傳承，不過按照奇瑞新能源的說法，eQ7基于中國首個鋁基輕量化平臺打造，采用鋁合金腔體框架結構。至于大螞蟻和eQ7在車身結構上到底有多少聯(lián)系，也只有奇瑞新能源官方才能解答。

奇瑞新能源大螞蟻歷史銷量數據

如果從傳統(tǒng)的消費者購車需求來考慮，奇瑞新能源eQ7份量大且實惠的車型，原本應該挺受歡迎才對，但大螞蟻慘淡的銷量，卻證明了消費者未必吃也一套。所以，假如奇瑞新能源eQ7還是繼續(xù)按著大螞蟻的路線繼續(xù)走到黑，翻盤難度也極大。