4月18日，在2023年上海車展現(xiàn)場(chǎng)，哈弗汽車旗下2款全新的緊湊型插電混動(dòng)SUV——梟龍、梟龍MAX，舉辦了亮相發(fā)布會(huì)。

不過在二者之中，大家對(duì)于梟龍MAX的關(guān)注度，顯然更高一些。畢竟梟龍MAX這款車，是長(zhǎng)城新一代Hi4插電混動(dòng)技術(shù)的首發(fā)車型，而本次發(fā)布會(huì)對(duì)于該車的介紹也相對(duì)更多。

相比于目前比較主流的“P1+P3+P4”三電機(jī)串并聯(lián)架構(gòu)，Hi4技術(shù)采用了獨(dú)特的“P2.5+P4”的雙電機(jī)串并聯(lián)架構(gòu)，以更緊湊的機(jī)械結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了“全系四驅(qū)”的能力。

而作為新一代的插電混動(dòng)系統(tǒng)，Hi4技術(shù)的相關(guān)車型——也很有可能在長(zhǎng)城的內(nèi)部，進(jìn)行更加全面的拓展；如此一來，對(duì)于Hi4技術(shù)在能耗、續(xù)航、補(bǔ)能等方面的表現(xiàn)，大家自然是十分關(guān)注的。

針對(duì)以上疑問，本次發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，哈弗汽車品牌執(zhí)行副總經(jīng)理喬心昱，為大家介紹了此前在鄂爾多斯國(guó)際賽車場(chǎng)中（海拔1300米，氣溫3℃），梟龍MAX所進(jìn)行的一次性能測(cè)試。

在本次測(cè)試中，梟龍MAX的饋電油耗，實(shí)測(cè)為5.1L/100km；梟龍MAX的純電續(xù)航里程，在實(shí)測(cè)中達(dá)到了103km；在滿油滿電的狀態(tài)下，梟龍MAX的綜合續(xù)航里程，則達(dá)到了1231km；

令人驚喜的是，相比于哈弗官網(wǎng)中的相關(guān)數(shù)據(jù)，梟龍MAX在本次賽道測(cè)試中——實(shí)測(cè)的饋電油耗，反倒更低一些。

小編個(gè)人推測(cè)：出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象，一方面是因?yàn)樵谫惖罍y(cè)試中，類似于停頓、起步的中低速工況，可能相對(duì)較少；另一方面，是因?yàn)樵贖i4技術(shù)中，同樣含有長(zhǎng)城主打的二檔DHT變速器，一定程度上提高了傳動(dòng)效率。

說回賽道測(cè)試，在動(dòng)力方面，梟龍MAX從0-50km/h的加速時(shí)間，實(shí)測(cè)為2.73秒；從0-100km/h的加速成績(jī)，則實(shí)測(cè)為6.93s。

在補(bǔ)能方面，使用33kW快充的情況下，梟龍MAX從30%至80%電量的充電時(shí)間，為26分鐘；使用6.6kW慢充的情況下，補(bǔ)充同樣的電量，則需2.9小時(shí)。

至于大家最關(guān)注的價(jià)格，其實(shí)本次發(fā)布會(huì)并未給出。喬心昱表示，梟龍MAX的最終售價(jià)——預(yù)計(jì)在今年5月份的上市發(fā)布會(huì)中，才會(huì)正式對(duì)外公開。

不過在網(wǎng)絡(luò)輿論中，針對(duì)梟龍MAX的產(chǎn)品售價(jià)，此前曾流傳出一份“經(jīng)銷商鋪貨價(jià)格”。圖片中，梟龍MAX的兩個(gè)細(xì)分版本，其價(jià)格分別為17.5萬元/18.5萬元。

不過參考梟龍MAX的競(jìng)品價(jià)格，這一份“經(jīng)銷商鋪貨價(jià)格”也并非是空穴來風(fēng)。

例如，同為緊湊型插電混動(dòng)SUV的比亞迪宋PLUS DM-i，其2021款、前驅(qū)版110KM車型的指導(dǎo)價(jià)，為16.78/17.78/18.78萬元；其2021款、四驅(qū)版100KM車型的指導(dǎo)價(jià)，為20.78/21.88萬元。

對(duì)比之下，梟龍MAX“泄露”出的價(jià)格（17.5萬元/18.5萬元），正好能與前驅(qū)版宋PLUS DM-i相對(duì)應(yīng)，卻又比四驅(qū)版宋PLUS DM-i更便宜。

結(jié)語(yǔ)

追求性價(jià)比，是消費(fèi)者的天性。在15-20萬級(jí)SUV、這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的細(xì)分市場(chǎng)，這一趨勢(shì)更是明顯。

至于能否對(duì)消費(fèi)者有所回應(yīng)，還要等到梟龍MAX的定價(jià)塵埃落定。但正如官網(wǎng)中放出的標(biāo)語(yǔ)——“四驅(qū)的體驗(yàn)、兩驅(qū)的價(jià)格”，哈弗汽車作為根正苗紅的自主品牌，相信不會(huì)讓大家失望。

以上，就是關(guān)于梟龍MAX正式亮相的相關(guān)消息。對(duì)于2023年上海車展，EV情報(bào)將展開持續(xù)報(bào)道，也歡迎大家的關(guān)注。