Mirat ul Memalik(國家之鏡)

1557 年，Sidi?Ali?Reis

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土耳其海軍上將西迪·阿里·雷斯的這本書，名為《Mirat? ul Memalik》(國家之鏡)，在很多方面都很有趣。首先，由于作者的個性，在他身上我們看到了一個多才多藝的人;他是他那個時代伊斯蘭文化的真正代表，是官員和軍事達(dá)官顯貴階層的代表，他清晰的表明橫跨三大洲的奧斯曼帝國在蘇萊曼大帝統(tǒng)治時期達(dá)到了文化的卓越高度。西迪·阿里出身自一個管理加拉塔軍火庫顯赫家族，對海洋的熱愛似乎是遺傳，西迪·阿里對他那個時代的航?？茖W(xué)了如指掌，是海事主題的優(yōu)秀作者。

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作為一個具有相當(dāng)文化修養(yǎng)的人，他與當(dāng)時流行的觀念是一致的，他是數(shù)學(xué)家、天文學(xué)家和地理學(xué)家;同時，作為詩人、神學(xué)家，也了解當(dāng)時文學(xué)的所有分支;有時，他會揮舞著筆，寫抒情的或創(chuàng)意的詩句；有時，他也會進(jìn)行激烈的辯論，發(fā)表他對《古 蘭經(jīng)》經(jīng)文的觀點。

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除此之外，他還是一名戰(zhàn)士，證明自己在與自然因素的戰(zhàn)斗中毫不畏懼，就像在與葡萄牙人的近距離戰(zhàn)斗中一樣，在裝備方面，葡萄牙人遠(yuǎn)比他占優(yōu)勢。但在所有這些成就中，最突出的是他熾熱的愛國主義和他對奧斯曼帝國的力量和偉大堅定不移的信念。他夸口說，他一直期待古吉拉特和霍爾木茲加入奧斯曼帝國的版圖;他唯一的愿望就是看到他的帕迪沙成為世界的統(tǒng)治者，無論他走到哪里，無論他看到什么，魯姆(土耳其)在他眼里永遠(yuǎn)是全世界最美麗、最富有、最文明的土地。此外，這位土耳其海軍上將有一種特別快樂的方式來表達(dá)自己對自己的帕迪沙和祖國的偏愛。這需要不小的勇氣和機(jī)智，當(dāng)他不得不面對驕傲的胡馬雍或著塔赫馬斯普，依然充滿自豪。

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正文

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當(dāng)蘇萊曼蘇丹在阿勒頗過冬時，我，本書的作者，被任命為埃及艦隊的海軍司令，并接到命令，將前被派往巴士拉的船只(15 艘大帆船)帶回埃及。但是，一場意外，導(dǎo)致我竟然無法完成使命，當(dāng)意識到從水路返回是不可能的時候，我決定由陸路返回土耳其，盡管只有幾個經(jīng)過考驗的忠誠的埃及士兵陪同。我走過了古吉拉特邦、印度斯坦、信德、巴里黑、喀布爾、巴達(dá)赫尚、于田、圖蘭和伊朗，也就是說，經(jīng)過了河 中、呼羅珊、花剌子模和欽察，當(dāng)我不能再往那個方向走的時候，我就經(jīng)過馬什哈德、加茲溫、哈馬丹，到達(dá)巴格達(dá)。

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在旅行結(jié)束時，我的同伴們都勸我寫下這一路的經(jīng)歷，以及我們遇到的危險，當(dāng)然，精確的描述如此漫長的過程，幾乎是不可能的；我還要講講看到的城市和美妙的風(fēng)景，以及參觀過的神圣的寺廟。所以，在這本小書里，可以看到光明；我試圖用簡單明了的語言，講述困擾我們的困境和艱辛，痛苦和災(zāi)難，直到我們到達(dá)伊斯坦布爾為止?？紤]到它所包含的內(nèi)容，這本書應(yīng)該被命名為《悲傷故事》，但鑒于一路上的見聞，我更想把它稱為《國家之鏡》，因此，我把它推薦給對此有熱切關(guān)注的讀者。

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故事的開始

?回歷 960 年（公歷1552年）的齋月，當(dāng)顯赫的帕迪沙駐蹕阿勒頗時，我也奉命前往。我先是有幸和陛下一起慶祝了開齋節(jié)，之后，又去了西迪-加齊，朝拜了許多圣人墓。當(dāng)回到阿勒頗后，我參觀了達(dá)烏德、扎卡里亞和巴爾基亞的墳?zāi)?，還有先知的同伴薩阿德和賽義德的墳?zāi)埂?

我必須在這里提到，已故的埃及艦隊海軍上將皮里·貝伊，在此之前的一段時間，率領(lǐng)大約 30 艘船從蘇伊士出發(fā)，穿越紅海，經(jīng)過吉達(dá)和也門，通過巴布-曼德海峽，到達(dá)亞丁和沙哈爾海岸。由于大霧和惡劣的天氣，艦隊迷航，一些船只不知所蹤，他只好帶著剩余的船只從阿曼前往馬斯喀特，并占領(lǐng)了要塞，把所有居民俘虜;他還攻占了霍爾木茲島和巴爾哈特島，之后他回到了馬斯喀特。在那里，他從被俘的異教徒船長那里得知，葡萄牙艦隊正在前來的路上，所以，任何拖延都是愚蠢的，因為一旦敵人到達(dá)，他將無法離開港口。但是，要帶所有的船只撤退已經(jīng)來不及，因此，他只帶了三艘船，在葡萄牙人到來之前，設(shè)法逃脫。他的一艘大帆船在巴林島附近失事，最后回到埃及時，只有兩艘船。至于在巴士拉的其余艦隊，庫巴德帕夏曾提出讓大副指揮，但他拒絕了，還從陸路返回埃及。

當(dāng)這一消息在伊斯坦布爾傳開后，艦隊的指揮權(quán)已經(jīng)交給穆拉德·貝伊，就是原來卡提夫的桑賈克貝伊，他當(dāng)時就在巴士拉。穆拉德·貝伊受命將兩艘戰(zhàn)艦、五艘槳帆和一艘大帆船留在巴士拉，帶著其余的15 艘大帆船(一艘大帆船在巴士拉被燒毀)和兩艘小船返回埃及。穆拉德·貝依確實按照安排出發(fā)了，但在霍爾木茲島，他遇到了葡萄牙艦隊，隨后發(fā)生了一場可怕的戰(zhàn)斗，蘇萊曼雷斯、雷杰布·雷斯，還有幾個人都以身殉國，受傷的人就更多，船只被炮彈嚴(yán)重?fù)魵?。直到夜幕降臨，戰(zhàn)斗才停止。一艘船在波斯海岸失事，部分船員逃脫，其余被葡萄牙人俘虜，船也被敵人俘獲。

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當(dāng)所有這些不幸的消息傳到首都時，在 960 年(1552?年)都爾黑哲月，我被任命為埃及艦隊的海軍上將。

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我，謙卑的西迪·阿里·本·侯賽因(Sidi Ali bin Husein)，非常高興地接受了這個職位。我一直很喜歡大海，參加過蘇萊曼蘇丹對羅德島的遠(yuǎn)征，從那以后，無論是陸上還是海上的交戰(zhàn)，我?guī)缀醵加袇⑴c。我曾在海雷丁·帕夏、希南·帕夏和其他船長手下作戰(zhàn)，也曾在西地中海上巡游，因此我對那里的每一個角落都了如指掌。我寫過幾本關(guān)于天文學(xué)、航?？茖W(xué)和其他與航海有關(guān)的書籍。我的父親和祖父，自從征服伊斯坦布爾以來，一直負(fù)責(zé)加拉塔的軍火庫;他們在各自的職業(yè)生涯中都是杰出的，他們的技術(shù)就像傳家寶一樣傳給了我。

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現(xiàn)在我的新職位很合我的口味，我在 961 年莫哈蘭月的第一天(1553 年 12 月 7 日)從阿勒頗出發(fā)前往巴士拉。我在比勒季克渡過幼發(fā)拉底河，之后我經(jīng)過了阿希克和馬舒克鎮(zhèn)，哈比、塞姆克城堡，來到巴格達(dá)。我們在吉思爾附近穿過底格里斯河，在參觀了那里的圣徒墳?zāi)怪?，我繼續(xù)我的旅程，經(jīng)過提爾要塞，到拜爾，在瓦西布小鎮(zhèn)附近穿過幼發(fā)拉底河，我到達(dá)了克爾貝拉(阿茲維)，最后到達(dá)巴士拉，我是在當(dāng)年的色法爾月末(1554 年2 月初)到達(dá)巴士拉的。

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