經(jīng)?？吹介_車的,騎車的,行人互相指責(zé).所以建議硬隔離,就是用欄桿隔起來.開車的路邊停車直接停在非機(jī)動(dòng)車道的左邊,和非機(jī)動(dòng)車道用欄桿隔離.只在路口才可以

好處:

? ? ? 1,降低社會(huì)對(duì)抗.

? ? ? 2,出事故只會(huì)撞到同類,傷害不大.

? ? ? 3,提高通行速度.

? ? ? 4,鋼材制造可以提高GDP,促進(jìn)就業(yè),讓一些小廠優(yōu)雅關(guān)停.有人說浪費(fèi),反正我看到的是路中間欄桿沒有壞,只是因?yàn)轭伾粚?duì)就換掉,也是浪費(fèi).質(zhì)量差的欄桿,用在非機(jī)和行人之間,質(zhì)量好的用在路中間或者機(jī)和非機(jī)之間.誰撞得,誰賠,后續(xù)更換也解決了.

? ? ? 5,慢慢過渡到自動(dòng)駕駛的全封閉車道.自動(dòng)駕駛,要說沒有重大事故,必須是全封閉車道.

? ? ? 6,提高全民身體素質(zhì),要打車必須走一截,也就幾十秒,提高了大家身體素質(zhì).

? ? ? 7,培養(yǎng)大家的守法意識(shí).

基本好處就這么多.如果有條件還可以車道下沉,高度不一樣,行人立體通過非機(jī)路段,車道上方種樹,提高行人和行車的舒適度,提高綠植率.還有更多可能.