主要消息來源：
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/russian-car-sales-down-588-2022-aeb-2023-01-12/

路透社在1月12日的文章稱，總部設(shè)在莫斯科的歐洲企業(yè)協(xié)會（AEB）在當(dāng)天表示，因?yàn)槲鞣街撇脤Χ砹_斯汽車行業(yè)造成的嚴(yán)重影響，俄羅斯2022年汽車銷量相比前年下跌了58.8%。因?yàn)楣?yīng)鏈斷裂，進(jìn)口汽車零部件斷供，而且在短期內(nèi)難以找到替代者，幾家俄羅斯汽車制造商已經(jīng)停產(chǎn)。根據(jù)《汽車新聞》的報道，復(fù)產(chǎn)的2022款拉達(dá)Granta小型轎車沒有安裝ABS、安全氣囊、車身電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)（ESC）和安全帶預(yù)緊器。改用老款1.6升自然吸氣引擎，輸出90馬力，排放僅符合1996年生效的歐2標(biāo)準(zhǔn)。

2022年3月30日拍攝的奧卡河畔卡盧加市的街道。

AEB汽車委員會的負(fù)責(zé)人Alexey Kalitsev在一次簡報會上表示：“制裁以及俄羅斯市場在各個方面面臨的前所未有的壓力都影響了市場表現(xiàn)?！崩字Z等知名西方汽車制造商已經(jīng)退出俄羅斯市場。因?yàn)槎砹_斯汽車工業(yè)嚴(yán)重依賴西方的投資和高科技設(shè)備，所以受到嚴(yán)重沖擊。

AEB表示，2022年俄羅斯汽車總銷量為68萬7370輛，而2021年則為160多萬輛。12月份的銷量同比下降了50.2%。這些數(shù)字不包括寶馬、奔馳和奇瑞品牌的銷量。該行業(yè)機(jī)構(gòu)預(yù)測，樂觀情況下2023年的汽車銷量將增長12%，達(dá)到約77萬輛，但預(yù)測準(zhǔn)確度可能受不可控因素影響。Kalitsev表示，他預(yù)計今年俄羅斯市場將出現(xiàn)5-7個新汽車品牌，但沒有提供細(xì)節(jié)（據(jù)其他媒體報道伊朗汽車品牌IKCO重返俄羅斯）。

在2022年8月23日開幕的莫斯科車展上，IKCO展示了主打車型——基于標(biāo)致301平臺研發(fā)的Tara緊湊型轎車。雖然雷諾退出俄羅斯，但俄羅斯還是能買到“法國車”。

圖片來自網(wǎng)絡(luò)