當(dāng)垃圾營銷號還在復(fù)讀Orlan-10出現(xiàn)大量外國電子零件時(shí)，卻沒有意識到這恰恰體現(xiàn)了俄工業(yè)創(chuàng)新能力。

從事過機(jī)電設(shè)計(jì)的人應(yīng)該知道，給某個(gè)產(chǎn)品列出一份BOM清單并不是一件容易的事情，特別是在零部件供應(yīng)不穩(wěn)定的情況下要求控制成本并保證可靠性為前提。

Orlan-10采用大量商用部件降低成本，同時(shí)這些商用部件技術(shù)上具備可替換性，沒有進(jìn)口部件具有不可替代性，可以容易地找到代替品。通常按照這種要求制造一個(gè)樣品并不十分困難，但要投入量產(chǎn)，并保障使用替換零件的產(chǎn)品擁有一致的可靠性，這就不是一件容易的事情了。而Orlan-10做到了這一點(diǎn)。

調(diào)查在敘利亞損失的Orlan-10顯示，每一架都是被擊落而非故障墜毀。明顯的機(jī)械磨損說明積累大量飛行時(shí)數(shù)，零件存在被應(yīng)急修復(fù)的痕跡，說明使用超過了設(shè)計(jì)壽命——Orlan-10的大修壽命達(dá)到500架次。

與此同時(shí)Orlan-10的機(jī)翼設(shè)計(jì)也很有特點(diǎn)，采用復(fù)合材料降低可探測性的同時(shí)，也考慮了采用加熱除冰裝置會增加紅外特征，因此采用了可拋棄聚合物薄膜設(shè)計(jì)，通過可拋薄膜講冰殼從機(jī)翼上脫離。

帶發(fā)射器、控制站和2套無人機(jī)的Orlan-10系統(tǒng)采購價(jià)格為500萬盧布。