空中巴士A300為AIRBUS生產(chǎn)的第一架飛機(jī)，為歐洲各國研發(fā)制造的一款雙中短程廣體客機(jī)，也是世界上第一款雙引擎廣體客機(jī)，當(dāng)初設(shè)計(jì)單艙可載300人，因此命名為(A300)。

A300總共有四大型號

。 A300 B1:總共生產(chǎn)了兩架 其中一架為原型機(jī)

。 A300 B2:增加了JT9D-59A引擎選項(xiàng)，為波音747-100所采用的引擎

。 A300 B4:用上了液晶螢?zāi)获{駛艙與翼尖小翼，以及增加了貨機(jī)版本

A300主要競爭對手為波音，麥道干線飛機(jī)，因此空中巴士用上了最新技術(shù)有:

。風(fēng)切預(yù)警系統(tǒng)

。電子化飛行儀表系統(tǒng)

。透過燃料控制飛機(jī)重心

。全電子傳控煞車系統(tǒng)

。首次在客機(jī)使用超臨界機(jī)翼設(shè)計(jì)

。飛行高度操控自動化

在當(dāng)時這架飛機(jī)可說是相當(dāng)先進(jìn)的一款客機(jī)。

在這架飛機(jī)剛投入市場時銷量并不好，在1973年空中巴士打算將A300發(fā)展為空中加油機(jī)，尋求此型號的軍用訂單，單銷量并未得到好轉(zhuǎn)

在1977年美國東方航空租借了四架A300，隨后訂購了23架A300，從此之后A300開始熱賣，直到現(xiàn)在A300總共交付了561架

A300的出現(xiàn)激發(fā)了波音公司研制波音767以及波音777客機(jī)，雙發(fā)延程飛行鋪路。

A300為空中巴士提供了大型客機(jī)制造，銷售的經(jīng)驗(yàn)，A300后來出了加長型A330與A340，縮短型為A310，后來又推出了運(yùn)輸飛機(jī)零組件 A300-600ST【大白鯨】。