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已經(jīng)有了MINI,為啥五菱還要推出NOno?

2021-12-10 11:35 作者:臨汾佳信  | 我要投稿

這兩天一直在跟同事們議論這個問題,我覺得有個新來的00后小女孩分析得挺有道理的,跟大家簡單分享分享。

她先問我們,五菱為啥有了宏光MINIEV后還要推出馬卡龍呢?顯然,就是為了吸引更多的年輕用戶,同樣的道理在NanoEV身上也適用。跟現(xiàn)在大多數(shù)的四座、五座電動小車相比,兩座布局的NanoEV造型更加潮流個性,身材更加小巧。年輕人買車關(guān)注的是什么?無非就是有趣、好玩兒,而NanoEV就是一款找準(zhǔn)了方向的電動小車。

且為了進(jìn)一步吸引年輕人,還沒上市新車就公布了與迪士尼瘋狂動物城IP聯(lián)名的限定款信息。在車上加入拉花、專屬標(biāo)識、徽章等小玩意兒后,應(yīng)該會讓不少人心動。上市的時候再弄個超低的價(jià)格,想不火都難。

真別說,這小女孩兒還真有些見解,她說的這些我都比較認(rèn)可,就是價(jià)格方面我覺得應(yīng)該不會太低,因?yàn)閾?jù)我所知五菱NanoEV的續(xù)航里程達(dá)305公里,新車可能還會搭載一些年輕人喜歡的科技配置,或者一些輔助性功能,簡直絕了。


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