10月26日，作為中國豪華品牌純電車型的代表，高合HiPhi X亮相中國汽車技術研究中心中國新車評價規(guī)程C-NCAP十五周年慶典活動，現(xiàn)場進行了正面40%重疊可變形壁障碰撞公開試驗，并順利通過，展現(xiàn)出中國自主高端品牌在安全領域的科研能力與實力，得到與會領導和行業(yè)專家的高度認可。

中汽中心專家在現(xiàn)場表示：“如果說紅旗H9是中國豪華品牌燃油車型的代表，那么高合HiPhi X就是中國豪華品牌純電車型的代表，這是我們選擇這款車在C-NCAP十五周年進行公開演示的原因之一?！?/p>

據(jù)悉，自2021年5月量產(chǎn)交付以來，高合汽車獲得市場的熱烈反響，不僅讓中國品牌成功奪得50萬以上豪華電動車月銷榜第一，更讓80萬元豪車俱樂部里擁有了中國品牌的一席之地。

正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗中，高合HiPhi X經(jīng)過64公里/小時的碰撞試驗后，車輛自動亮起雙閃警示燈，同時觸發(fā)了緊急救援熱線電話（eCall），聯(lián)通救援中心，保障車內(nèi)人員得到第一時間的救援。

碰撞中車輛前端迅速潰縮充分吸收了碰撞過程中的能量，沒有發(fā)生明顯的駕駛艙入侵情況，保障了車內(nèi)前排人員寶貴的生存空間。乘員艙區(qū)域，A柱結構仍然非常完整，前后車門包括特殊造型的高合展翼門都能夠正常地打開，整個乘員艙的結構保持地很完整，為車內(nèi)人員提供了逃生及救援的時間。

車輛內(nèi)部，前后排假人的姿態(tài)正常，約束系統(tǒng)在碰撞過程中把假人牢牢地約束在了座椅上，駕駛位假人的頭部精準地撞擊在安全氣囊的正中央，說明氣囊點爆的時刻恰當，對假人頭部起到了有效的緩沖作用。

位于車輛底部的電池包在碰撞結束后，沒有發(fā)現(xiàn)漏液及起火冒煙現(xiàn)象，車輛結構對電池起到了完好的保護。

高合汽車嚴格按照C-NCAP五星安全標準打造出高合HiPhi X，使用深度優(yōu)化的鋼鋁混合車身，配合先進機械及化學連接工藝，帶來高安全性能的異型結構車身。

除此之外，高合HiPhi X配備了航空安全級六大雙冗余系統(tǒng)，使智能駕駛輔助更為安全可靠。在感知、制動、轉向、通信、電源及計算等6大核心部件HiPhi X均具備兩套系統(tǒng)，即使一套系統(tǒng)出了問題，另一套系統(tǒng)及時補上，確保安全，提供“雙保險”保障，為用戶構筑全維度、超安全的用車保障。