城市軌道交通一般采用直流牽引供電系統(tǒng)，并利用走行軌作為牽引電流回流通路。由于走行軌縱向電阻、走行軌與地過渡電阻的存在，牽引電流回流過程中會產(chǎn)生雜散電流。雜散電流的腐蝕速度和強(qiáng)度比自然腐蝕大得多，如果防護(hù)不善，會嚴(yán)重腐蝕鋼軌、結(jié)構(gòu)鋼筋及周邊金屬設(shè)施，危及地鐵主體結(jié)構(gòu)，影響行車安全。雜散電流還有可能泄漏至地鐵外部，危害城市地下金屬結(jié)構(gòu)和管網(wǎng)設(shè)施，甚至還有可能造成災(zāi)難性的事故，成為城市的一種公害。所以，城市軌道交通電阻現(xiàn)場檢測是非常有必要的，下面一起來了解下地鐵電阻測試項目。

地鐵軌道交通電阻檢測項目：

1、軌道縱向電阻檢測：軌道作為牽引電流回流通路，其縱向電阻直接影響系統(tǒng)的雜散電流，保證軌道縱向電阻滿足標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計要求可有效保證系統(tǒng)牽引電流回流通暢。

軌道縱向電阻檢測方法：

1)GB/T 28026.2-2018《軌道交通 地面裝置 電氣安全、接地和回流 第 2 部分:直流牽引供電系統(tǒng)雜散電流的防護(hù)措施》;

2)CJJ/T 49-2020《地鐵雜散電流腐蝕防護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》。

2.軌地過渡電阻檢測：在線路試運行前進(jìn)行鋼軌過渡電阻的檢測，鋼軌對地過渡電阻測量值應(yīng)在標(biāo)準(zhǔn)要求范圍內(nèi)，以確保線路運行后，線路雜散電流在允許的范圍內(nèi)。

軌道縱向電阻檢測方法：

1)GB/T 28026.2-2018《軌道交通 地面裝置 電氣安全、接地和回流 第 2 部分:直流牽引供電系統(tǒng)雜散電流的防護(hù)措施》;

2)CJJ/T 49-2020《地鐵雜散電流腐蝕防護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》。

中鋼國檢是一家專業(yè)的檢測單位，可以提供電阻檢測服務(wù)，如果有相關(guān)檢測需求，歡迎隨時聯(lián)系我們~