前些天漫哥說五菱宏光MINIEV出了敞篷版，以后大家都是有機(jī)會(huì)擁有敞篷車的人了。如果嫌棄人家MINIEV不夠檔次，不急，貌似比亞迪敞篷車也要來了。

既然是敞篷，當(dāng)然要祭出自己檔次最高的車型啦，那就是漢無疑了。近期有諜照曝出，比亞迪一款敞篷車正在路試。從諜照中能比較清晰的分辨出，這款車是基于比亞迪漢EV打造的。前臉的龍須造型和大燈結(jié)構(gòu)，還有顯現(xiàn)出來的霧燈區(qū)域輪廓，都跟現(xiàn)款漢EV一致。

側(cè)面可以看到，敞篷車取消了后門，采用的雙門四座布局。這沒毛病，畢竟作為一輛敞篷車，車門越多，意味著越掉逼格。車身尺寸預(yù)計(jì)不會(huì)有太大變動(dòng)，參考漢EV的數(shù)據(jù)，長寬高在4980/1910/1495mm左右，軸距2920mm。

再看尾部，尾部這塊設(shè)計(jì)依然保留現(xiàn)款漢EV的設(shè)計(jì)，較為扁平的貫穿式尾燈，整體橫向線條較多。漢EV一丁點(diǎn)微微突出的鴨尾放在這車上，則顯得過于保守了，以致尾部的運(yùn)功感并不突出。不知道如果真的量產(chǎn)的話，比亞迪會(huì)不會(huì)在尾翼上弄點(diǎn)文章？

由于要折疊車頂，原先漢EV上的溜背設(shè)計(jì)自然就要改掉。至于敞篷的方式，從圖片中看到應(yīng)該是會(huì)采取硬頂?shù)娜郫B收縮頂篷。而后備箱為了收藏折疊起來的頂篷，也設(shè)計(jì)得比較長。

內(nèi)飾沒有諜照出來，就不說了。另外比較耐人尋味的是，比亞迪敞篷車諜照被抓拍到的地點(diǎn)，疑似是在一汽豐田工廠前。這是比亞迪去砸場(chǎng)子？還是說比亞迪跟一汽豐田有合作？

有大神根據(jù)諜照，渲染了一張比亞迪漢EV敞篷版的假想圖。雖然比起那些敞篷超跑，比亞迪敞篷車的外觀沒那么激進(jìn)，但還是挺帥氣的嘛。

除了比亞迪漢“敞篷版”，比亞迪漢“瓦罐版”也有諜照被曝光。這次瓦罐版并沒有拿漢EV來改，而是基于漢DM的造型來打造的，看大燈就能看出。前臉“大嘴”中網(wǎng)設(shè)計(jì)，比起漢EV氣場(chǎng)更足、更有勁，更符合瓦罐車的身份。

外觀其它方面感覺不出調(diào)整了什么，就連輪轂樣式也沒有變。尾部則有點(diǎn)簡單粗暴地塞了個(gè)大屁股，尾箱線條比較硬朗，車頂配備有行李架，瓦罐車的要素基本都到位了。

同樣地，有大神幫比亞迪給渲染出瓦罐車的圖片，整體的氣質(zhì)還是比較優(yōu)雅的。

目前比亞迪并沒有透露任何關(guān)于敞篷車和瓦罐車的信息，到底會(huì)不會(huì)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)也不得而知。但對(duì)于目前形勢(shì)大好的比亞迪來說，推出敞篷車和瓦罐車這類小眾車型，確實(shí)會(huì)給比亞迪拉分。不為銷量，就為品牌形象也能獲益不少。不知你們期待嗎？

（本文圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪。編輯：我應(yīng)該在車底）