9月25日，隨著T28列電客車受電弓平穩(wěn)降落，寧波軌道交通3號線二期圓滿完成熱滑試驗，標志著該區(qū)段已具備軌行區(qū)動車調試條件，為下階段開通運營奠定堅實的基礎。

市軌道交通集團黨委書記、董事長楊蔚，黨委委員、副總經理張付林出席本次熱滑試驗。

熱滑試驗圓滿完成

向開通運營目標更進一步

熱滑試驗是實現“車通”的關鍵步驟，指在接觸網帶電情況下，通過電客車受電弓的滑行，精確檢測接觸網與受電弓的弓網關系，重點檢查接觸網設備狀態(tài)和性能參數，確保接觸網電氣和機械適應性能滿足聯(lián)調聯(lián)試條件。

經現場檢測，電客車經過低速、中速、高速三輪運行，各項檢測數據正常，電客車運行平穩(wěn)，受電弓受流狀態(tài)良好，無打火、拉弧現象，符合標準要求，熱滑試驗圓滿完成。

多措并舉統(tǒng)籌推進項目建設

“電通”后僅19天完成熱滑

3號線二期是寧波軌道交通構建“1+3”運營管理體系，強化機電統(tǒng)籌后首個落地的項目。集團公司通過全面推進“建、管、用、維”一體化機制，加強部門中心融合、專業(yè)班組融合、屬地融合，合理優(yōu)化運維與建設人員配置，強化各專業(yè)系統(tǒng)集成，穩(wěn)中有序推進3號線二期工程建設。

項目前期，寧波軌道交通成立了新線建設小組，通過精心組織、強化調度、倒排工期，提前制定了《熱滑試驗方案》和突發(fā)事件應急預案，不斷細化完善試驗組織、安全管理、技術服務等措施，在確保質量和安全的前提下，按下項目“快進鍵”，在“電通”后19天高效完成了熱滑試驗。

新聞多一點

3號線二期是寧波軌道交通第二期建設中的重要項目之一，線路起于5號線一期終點站興莊路站，止于駱駝橋站，線路全長約9.038公里，共設5座地下車站。建成后，將與全自動運行既有線5號線一期貫通運營，對加速鎮(zhèn)海區(qū)融入寧波核心都市圈，進一步方便沿線居民出行具有重要意義。（寧波軌道交通）