作者：穆偉

潮流所向，乘勢而上。在深度乘用化和提升駕駛體驗的創(chuàng)新路上，自動擋皮卡正在成為廣大用戶和各路玩家的新寵。

慶鈴汽車推出的五十鈴TAGA達咖H自動擋車型，基于成熟平臺和領先供應鏈，無論駕乘體驗，還是性能品質，都驚艷不俗。獨有的3.0T發(fā)動機+8AT的動力鏈，更是戰(zhàn)力拉滿，野性十足。

帶著滿滿期待，《卡車之友網(wǎng)》記者來到重慶，前往慶鈴汽車整車試驗場，和這款定位“新世代創(chuàng)享皮卡”的TAGA達咖H自動擋車型親密接觸。整車試驗場試驗共有8個項目路段，分別是波浪路、扭曲路、搓板路、比利時路、卵石路、涉水路、淋雨試驗和駐坡臺。

測試前，我們先看看TAGA達咖H 8AT車型在外觀上給我們帶來的新意。時尚大氣的SUV級造型設計，前臉采用了一整條鍍鉻裝飾條，兩側與大燈渾然一體，彰顯強悍和沖擊力，令人過目不忘。

內飾上，全車采用軟包材質，更顯精致。三幅式D型多功能方向盤，抓握性強，運動感十足；全面屏液晶儀表、10寸懸浮大屏，科技實用兼?zhèn)?；IVI智聯(lián)系統(tǒng)，一鍵互聯(lián)，車載WIFI，雙模導航，方便快捷。高配車型還有無鑰匙進入、一鍵啟動自動空調、后排出風口、電動座椅等配置。

高配車型配備了360度環(huán)視攝像頭，新手也能輕松泊車；全系標配雙安全氣囊、胎壓檢測；ABS+EBD，還有緊急制動輔助系統(tǒng)、車道偏離預警，以及碰撞預警等智能輔助駕駛系統(tǒng)，全面提升安全性，讓我們在路上能夠開心玩、放心玩。

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話不多說，接下來，就讓我們進入測試環(huán)節(jié)。波浪路、扭曲路、搓板路、比利時路、卵石路，這些項目主要測試的是車身的剛性，車架抗扭性，減震系統(tǒng)的調教，以及整車可靠性。TAGA達咖H 8AT車型采用3H車身結構，高強鋼比重70％以上。通過以上測試，車身底盤沒有任何異響，通過減震系統(tǒng)和輪胎過濾掉了大部分顛簸。而且行駛中操控簡便、輕松，更安全。

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涉水路和淋雨試驗可以檢測車輛涉水高度和車身密封性。TAGA達咖H 8AT車型經過涉水路段和長時間淋雨試驗，車身沒有任何漏水現(xiàn)象，密封性非常好。

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駐坡臺主要考驗TAGA達咖H 8AT車型的動力和制動性能。D擋行駛，不費吹灰之力輕松爬坡。下坡路段，輕踩剎車，四輪盤剎隨即發(fā)揮作用、讓你輕松駐車。

通過剛才8個測試項目，《卡車之友網(wǎng)》記者為之驚嘆，讓我們深深領會了什么才是高品質皮卡的真正實力。

總結：
TAGA達咖H 8AT車型通過上述路段出色的表現(xiàn)給我留下了深刻印象。其獨有的3.0T柴油機匹配8AT變速箱，最大150馬力的動力輸出非常強悍，最大375牛米扭矩在1600~2800轉區(qū)間輸出，帶來更優(yōu)經濟性。

更出色的NVH表現(xiàn)，更豐富的科技人性化配置，在同級別中均屬上乘之作。強有力的底盤支撐保證了TAGA達咖H 8AT車型能夠有著更好的車身姿態(tài)；四輪盤式制動+電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，以及一系列的安全配置，在面對各種復雜路況時，都能讓駕駛者盡情釋放心中的渴望與自由。