Dallara 是一家意大利底盤制造商，以開發(fā)和生產(chǎn)用于大量賽車系列（包括一級方程式、印地賽車系列和 GP3 系列）的底盤而聞名。Dallara 還參與了多款著名公路車的底盤制造，包括布加迪威龍和凱龍、瑪莎拉蒂 MC12 以及阿爾法羅密歐 8C 和 4c。

2017 年，Dallara 宣布他們正在生產(chǎn)自己的公路軌道車 Dallara Stradale。在標(biāo)準(zhǔn)形式下，Stradale 是 2 座 Barchetta，但可以通過安裝可互換部件轉(zhuǎn)換為 Berlinetta、Roadster 和 Targa 頂級形式。

Stradale 由 2.3 升渦輪增壓 EcoBoost 直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，博世對其進(jìn)行了改造，以在 4,000rpm 時(shí)產(chǎn)生 400 bhp 的功率和 500nm 的峰值扭矩。該動(dòng)力通過 6 速手動(dòng)或 6 速序列式變速箱單獨(dú)傳送至后輪，兩者均配備限滑差速器。

Dallara 體現(xiàn)了科林·查普曼 (Colin Chapman) 的輕型極簡跑車?yán)砟?，Stradale 的干重僅為 855 公斤。

底盤由一個(gè)中空的碳纖維桶和一個(gè)堅(jiān)固的側(cè)面結(jié)構(gòu)組成，可以將空氣引導(dǎo)到車輛的后部。底盤的地板是完全平坦的，安裝在前面的前分流器和后面的大后擴(kuò)散器上。這些因素與博世的大量空氣動(dòng)力學(xué)工作相結(jié)合，在安裝可選尾翼的情況下，在最高速度下可產(chǎn)生 820 千克的下壓力！該車還配備了主動(dòng)式賽車懸架、Brembo 帶卡鉗的鋼制制動(dòng)盤和倍耐力提供的超級粘性 Trofeo R 輪胎。

Stradale 擁有超過 50 年的賽車底盤構(gòu)造，是終極公路合法賽道武器和真正的駕駛者之車。