對于各類汽車派系的劃分，按照汽車品牌的所在地，國產(chǎn)自主汽車品牌被劃分為“華系車”，合資汽車品牌派系則更多，常見的有德系、美系、日系、法系、韓系、英系等，而不同派系的汽車又往往有著不同的產(chǎn)品定位。在國內(nèi)汽車市場中，捷豹汽車雖然只能屈居于二線豪華陣營，但捷豹汽車的在設(shè)計(jì)方面的造詣是不可否認(rèn)的，其旗下最具代表性的車型就是捷豹XFL，據(jù)悉，捷豹XFL價(jià)格“放水”，70萬一口氣降到38萬。

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在外觀方面，捷豹XFL的外觀設(shè)計(jì)更加偏向于運(yùn)動風(fēng)，前臉部分采用了點(diǎn)陣式的進(jìn)氣格柵，并且在中央位置設(shè)有捷豹汽車的車標(biāo)，展現(xiàn)出了新車極強(qiáng)的豪華感，同時(shí)新車兩側(cè)所配備的狹長的前大燈組在點(diǎn)亮后也極具辨識度。捷豹XFL重新設(shè)計(jì)了后保險(xiǎn)杠和底部擾流板，雙邊單出的排氣顯得更加運(yùn)動，作為一款中大型車，捷豹XFL在整體外觀設(shè)計(jì)上可謂是獨(dú)樹一幟，相比較于有些四平八穩(wěn)的A6L，它顯得更為運(yùn)動，而相比較于兼顧運(yùn)動和豪華的5系，捷豹XFL則顯得更為優(yōu)雅。

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在內(nèi)飾方面新車精致而富有豪華感，整體科技屬性拉滿。在車內(nèi)可以看到2.3英寸全液晶儀表+11.4英寸液晶中控屏幕搭配，并且配備支持OAT升級、車聯(lián)網(wǎng)、GPS的車機(jī)系統(tǒng)，可以通過三幅式功能方向盤實(shí)現(xiàn)動能調(diào)制。在智能配置方面，捷豹XFL搭載了L2級別輔助駕駛系統(tǒng)，支持無鑰匙進(jìn)入和啟動，也沒有太過復(fù)雜的配置，讓新車整體看上去更為精致。

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動力部分，捷豹XFL新的L6發(fā)動機(jī)性能不如它所取代的機(jī)械增壓式3.0升V6，百公里加速中如今的340ps確實(shí)落后于老款的380csc版本，而新車加速遲鈍的大部分原因是來自更復(fù)雜的機(jī)械加渦輪的增壓器和48V混合動力系統(tǒng)的自重。

對于這樣的捷豹XFL，你會心動嗎？