多年來(lái)，蘋(píng)果一直守口如瓶，如今，它更渴望分享它在自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)上取得的進(jìn)展。人工智能研究總監(jiān)Ruslan Salakhutdinov本周做了一份報(bào)告，揭示了該公司自主駕駛團(tuán)隊(duì)所做的更多事情。一些談話很熟悉，但有一些新的例子表明這個(gè)羽翼未豐的項(xiàng)目有多遠(yuǎn)。

首先，蘋(píng)果公司設(shè)計(jì)了一種系統(tǒng)，它可以利用車載攝像頭識(shí)別物體，即使是在一些棘手的情況下，比如當(dāng)雨滴覆蓋鏡頭時(shí)。它可以估計(jì)行人的位置，即使他們被一輛停著的車所隱藏。其他增加的功能包括通過(guò)同步定位和地圖繪制汽車方向，在緊急情況下使用汽車傳感器和決策制定詳細(xì)的3D地圖(比如，一個(gè)任性的行人)。

目前還不確定蘋(píng)果將如何將其自動(dòng)駕駛技術(shù)商業(yè)化。目前，它的下一個(gè)目標(biāo)是生產(chǎn)無(wú)人駕駛的員工穿梭車。該公司目前還不打算出售自己的汽車，但如果蘋(píng)果以自己的公司內(nèi)部開(kāi)發(fā)一切產(chǎn)品而聞名，那么將其工作授權(quán)給他人是不尋常的。

會(huì)談本身是值得注意的。蘋(píng)果(Apple)一直在慢慢打開(kāi)其人工智能研究的和服，但目前還不清楚它愿意討論多少。Salakhutdinov的談話表明，它愿意提供至少一種持續(xù)的開(kāi)放，而不是保持其傳奇般的秘密。并不是說(shuō)它有很多選擇。蘋(píng)果一直在努力吸引人工智能人才，部分原因是其行事隱秘的方式一直未能吸引過(guò)去接受學(xué)術(shù)界和行業(yè)認(rèn)可的研究人員。這樣的演示可以讓蘋(píng)果的人工智能團(tuán)隊(duì)成為關(guān)注的焦點(diǎn)，并把那些原本可以去Facebook、谷歌或科技巨頭的科學(xué)家們卷走。