金屬液壓拆包機(jī)拆包機(jī)在日常工作中的主要故障有：（1）拉絲缸活塞桿被劃傷。??(2) 夾爪爪尖斷。??(3)拉缸速度慢、無(wú)力等。

??1 拉絲缸活塞桿劃傷的原因分析及解決方法

??根據(jù)以往活塞桿上的劃痕，結(jié)合工作經(jīng)驗(yàn)和特點(diǎn)，總結(jié)出以下幾個(gè)方面的原因，并制定了相應(yīng)的預(yù)防措施。

??1.1 原因分析

??(1)在裝配過(guò)程中，零件毛刺不干凈，異物混入氣缸，活塞桿在往復(fù)運(yùn)動(dòng)中不斷與氣缸摩擦，造成活塞桿劃傷。??(2)活塞桿防塵圈氧化脫落成塊狀，不僅失去防塵作用，而且容易積聚灰塵和雜質(zhì)，使活塞桿直接被雜質(zhì)磨碎，導(dǎo)致活塞桿磨損。 拉。??（3）拆包過(guò)程中，活塞桿被廢鋼濺出劃傷。

??1.2 預(yù)防對(duì)策及發(fā)展措施

??(1)液壓缸及周圍環(huán)境應(yīng)保持清潔； 油箱應(yīng)保持密封，防止油品被污染； 應(yīng)清洗液壓管路、液壓控制閥、油缸等，防止脫落氧化鐵皮等雜物。 無(wú)絨布或?qū)Ｓ眉垺??(2)更換新的液壓油，確保油液清潔； 更換活塞缸密封圈，確保工作過(guò)程中液壓油不泄漏。??(3)檢查活塞桿有無(wú)劃傷，及時(shí)修復(fù)。 首先，需要準(zhǔn)確測(cè)量其圓度，可通過(guò)刷鍍或焊接修復(fù)。 修復(fù)過(guò)程中，應(yīng)先穩(wěn)定活塞桿，用合金刮刀在劃痕表面刮出深度1mm以上的凹槽，然后用丙酮清洗凹槽表面， 然后在槽內(nèi)涂抹TS311減磨修復(fù)劑，要求活塞桿直徑誤差小于0.06mm。 修復(fù)劑固化后，用粗銼沿活塞桿圓周修整，留出0.1-0.2mm的加工余量。 最后用320目砂條蘸煤油配合精密模具將活塞桿磨成規(guī)定尺寸。

2 爪尖斷裂原因分析及解決方法

??2.1 原因分析

??(1)爪尖材料強(qiáng)度不夠。??(2)系統(tǒng)壓力過(guò)大。??(3)捆塊尺寸超過(guò)拆包機(jī)最大拆包尺寸。

??2.2 防控措施

??(1)改造前爪尖斷口采用直流焊機(jī)焊接，焊接接頭焊縫、熔合線、熱影響區(qū)均出現(xiàn)表面開(kāi)裂缺陷，但造成表面開(kāi)裂的根本原因 是裂紋的內(nèi)因和必要的應(yīng)力。 爪尖平均每周折斷1～2次，焊一個(gè)爪尖需要45分鐘左右，嚴(yán)重影響開(kāi)箱檢查工作。 經(jīng)查閱相關(guān)資料，通過(guò)技術(shù)改造，全部更換爪尖，爪尖材料也改為高錳鋼鑄件。 焊接工藝采用CO2氣體保護(hù)焊和不銹鋼絲焊接。 焊好一個(gè)焊縫后，用水冷卻并拋光，然后對(duì)焊。 為防止焊縫開(kāi)裂，嚴(yán)格按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求準(zhǔn)備各種焊接條件，提高焊接技能，掌握各種焊接方法，采用合理的焊接順序，降低焊接應(yīng)力。 改造后爪尖使用壽命可延長(zhǎng)4～6個(gè)月，有效保障了設(shè)備的正常運(yùn)行，減少了焊接爪尖的工作量，達(dá)到了修舊降本的良好效果。??(2)在開(kāi)箱正常的情況下，檢查油箱上溢流閥的指示，轉(zhuǎn)動(dòng)溢流閥手柄調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作壓力≤25MPa，保證液壓系統(tǒng)的最大壓力并保持壓力恒定 ，使其在正常壓力范圍內(nèi)工作。??（3）制定安全操作規(guī)程，要求開(kāi)箱檢驗(yàn)員用卷尺對(duì)捆包進(jìn)行測(cè)量。 超過(guò)2 000 mm × 800 mm × 800 mm（長(zhǎng)×寬×高）的大包，拒絕開(kāi)箱檢驗(yàn)，退回處理和供應(yīng)商評(píng)估。

??3 拉絲缸動(dòng)作慢、無(wú)力的原因及解決方法

??3.1 原因分析

??(1)進(jìn)油口油壓過(guò)低，達(dá)不到規(guī)定值。??(2)油液不進(jìn)入液壓缸。??(3)油缸本身滑動(dòng)部位的配合過(guò)緊，密封摩擦過(guò)大。??(4)液壓缸內(nèi)空氣較多，內(nèi)部形成負(fù)壓，空氣被吸入缸內(nèi)，油箱油位過(guò)低。

??3.2 防控措施

(1)檢查相關(guān)油路系統(tǒng)的泄漏情況，排除泄漏； 檢查活塞和活塞桿處的密封圈是否損壞、老化、松動(dòng)等； 拆卸溢流閥和電液換向閥，檢查閥芯是否有異物卡住。??(2)檢查油管、油路，特別是軟管接頭是否已經(jīng)堵塞，依次檢查油缸與泵之間的油路，排除堵塞； 檢查電磁閥線圈是否通電或燒壞； 油路切換是否正常。??(3)活塞桿與導(dǎo)套配合應(yīng)為H8/f8，并檢查密封圈尺寸是否嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)加工； 如果使用V形密封圈，應(yīng)將密封摩擦力調(diào)整到適中。??(4) 讓油缸在空載狀態(tài)下做大行程往復(fù)運(yùn)動(dòng)，直至排氣。 如發(fā)現(xiàn)油位過(guò)低，應(yīng)及時(shí)將經(jīng)過(guò)嚴(yán)格過(guò)濾的液壓油加注到油箱中。 充油量一般為油箱容積的80%（夏季使用YB-N46，冬季使用YB-N32），將油排至油泵。 開(kāi)心點(diǎn)。

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