寶馬燒機油的原因及常見四點通病 寶馬燒機油問題的原因和常見通病如下： 火花塞問題：建議每2萬公里更換一套火花塞，以避免發(fā)動機運行的爆震現(xiàn)象。長時間使用會導致間隙過大，產生積碳，油耗增加，點火性能下降。 氣門室蓋問題：車輛行駛到6-8萬公里后，可能出現(xiàn)氣門室蓋變形或墊子老化，導致漏油。漏下的機油滴在排氣管上，可能引起冒煙甚至著火。選擇原廠的氣門室蓋可以解決這個問題。

機油濾清器底座問題：車輛行駛10萬公里后，濾清器底座可能出現(xiàn)漏油。不需要更換總成，只要更換密封圈即可。建議選擇日本生產的高溫耐用密封圈。 氣門油封問題：若車輛出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象，或頻繁提示添加機油，可能是氣門油封老化導致的。通過免拆缸蓋，更換氣門油封即可解決此問題。 若更換氣門油封和氣門室蓋后仍然明顯燒機油，可能是活塞環(huán)堵塞導致的。可以使用具備PNF技術的修復劑，疏通活塞環(huán)來解決燒機油問題。#寶馬320燒機油# #寶馬5系燒機油# #司有普行駛中修復燒機油# #司有普PNF技術#?