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用經(jīng)緯儀測(cè)量被測(cè)開(kāi)挖斷面各變化點(diǎn)的水平角及豎直角，并已知置鏡點(diǎn)與被測(cè)斷面的距離、置鏡點(diǎn)儀器標(biāo)高、被測(cè)斷面開(kāi)挖底板高程，以開(kāi)挖底板高程點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，垂直向上為y軸正方向，向右為x正向，向左為x負(fù)向，利用立體幾何原理，計(jì)算出各測(cè)點(diǎn)距坐標(biāo)原點(diǎn)的縱橫坐標(biāo)，按一定的比例畫(huà)出斷面圖形，并同設(shè)計(jì)斷面比較得到開(kāi)挖斷面的超欠挖情況。

具體操作步驟如下：

1. 將激光打點(diǎn)儀置于被測(cè)斷面，照準(zhǔn)隧道中線方向，撥90°角固定水平盤，使各點(diǎn)處于同一斷面上，利用其發(fā)出的激光束照準(zhǔn)開(kāi)挖斷面各變化點(diǎn)。

2. 在距被測(cè)斷面一定距離設(shè)置另一經(jīng)緯儀，測(cè)量各點(diǎn)水平角及豎直角。

3. 用水準(zhǔn)儀量測(cè)經(jīng)緯儀高程，用鋼尺丈量置鏡點(diǎn)間距，計(jì)算各測(cè)點(diǎn)坐標(biāo)值并繪圖。

隧道超欠挖對(duì)施工方和隧道后續(xù)的施工建設(shè)與運(yùn)營(yíng)都有很大的影響：

如果隧道超挖，會(huì)使出渣量變大，同時(shí)增加初支難度與工程量，使工期被延長(zhǎng)。

如果隧道欠挖，則需通過(guò)鑿眼或爆破來(lái)處理，會(huì)給工程的進(jìn)度與成本都造成影響。

隧道超欠挖會(huì)使圍巖失穩(wěn)，導(dǎo)致襯砌施工結(jié)束后產(chǎn)生孔洞或縫隙，使圍巖失穩(wěn)，并給水的滲漏創(chuàng)造了條件，使隧道運(yùn)營(yíng)過(guò)程中產(chǎn)生安全隱患。