日前，有外媒曝光了一組寶馬iX3（寶馬X3純電動）的路試諜照。根據(jù)此前消息，iX3根據(jù)燃油版車型X3打造而來。其搭載一套容量為75kWh的電池組，WLTP續(xù)航超過400km。值得一提的是，寶馬iX3將率先在華晨寶馬渠道國產(chǎn)，而后出口至全球。據(jù)悉，寶馬iX3將于2020年初量產(chǎn)，并隨后上市。

根據(jù)已知消息，寶馬iX3將搭載寶馬第五代eDrive技術(shù)。其車名命名方式為iX3 sDriveXX（XX代表該車型所搭載的電池組容量）。例如長續(xù)航版的iX3就將命名為iX3 sDrive75。第五代eDrive技術(shù)可提供快充，最快可在30分鐘內(nèi)將電量充滿，為用戶充電節(jié)省了時間。

外觀方面，iX3基本上沿用了汽油版X3的設(shè)計，僅在細節(jié)和標識部分有所區(qū)別。從之前的假想圖中，我們可以看到iX3或許會配備封閉式格柵。從路試諜照上，我們可以看到，該車在右側(cè)后翼子板上留有一個疑似為充電口的設(shè)計，其內(nèi)部具體是充電口還是燃油版X3的加油口目前還未可知。

動力部分，有外媒推測iX3的最大功率將達到224kW（305Ps ）。另外，iX3或會采用前置后驅(qū)的電動機布局方式。競爭對手方面，奔馳EQC同樣會率先在中國投產(chǎn)，且基本已經(jīng)確定將于年內(nèi)上市。另一方面，奧迪的e-tron也很可能會在年內(nèi)投產(chǎn)。隨著國家對于新能源車的補貼越來越少，豪華品牌也將大舉進攻中國新能源車市場。