工作日記

2012年4月10日

曠日持久的飄雪，在人們盼春的期待中停住了腳步?？商鞖馇缌?，飛機總裝廠員工的心情卻不能平靜。

早8.00點剛剛刷過卡，年輕的鉚接工段工長劉志勇，就正式傳達了飛機總裝廠的通知。宣布一號廠房的中央庫房，將在近期間進行拆除。為給拆遷人員騰出更多的時間來，分廠要求大家馬上清理一下更衣柜的個人物品，然后再把更衣柜從樓上抬下來，搬到新的更衣室去。

一號廠房內的中央庫房是棟二層小樓。其一層是庫房，二樓則用做員工的休息室。

小樓始建于1993年。 那是工廠進行第二次創(chuàng)業(yè)期間，由于當時一號廠房內建有多處木板房，占用了相當大的使用面積，制約了生產(chǎn)空間，也存在著潛在的不安全隱患。當時工廠下了很大決心，又籌集了資金，在中央木板房庫房的原址上建起了這棟二層小樓。同時也拆除了一號廠房內所的木板房，為工廠的后續(xù)發(fā)展奠定了基礎。( 文章閱讀網(wǎng)：www.sanwen.net )

記得剛住進小樓時，員工們真的高興與自豪了好些日子。每天工作時從年輕的小樓身旁經(jīng)過，不由自主的觀賞著懸掛在樓梯圍廊上的一塊塊精彩圖片。那里集中展示著工廠近五十年的發(fā)展史。每一張圖片都在講述著吉航人幾代的創(chuàng)業(yè)故事；每一個畫面都在記錄著吉航人驕傲與榮光的美好瞬間。

后來公司融入中航工業(yè)，為提高企業(yè)形象，又搞“6S達標”。對小樓進行徹底的粉刷、吊頂，還為員工購置了時尚的更衣柜。又在更衣室內懸掛了6型班組建設揭示牌，使休息室真正成了員工之家。員工們工作的間歇在這里休息，快要下班時，就站在二樓的圍廊里，觀韻律般排列的飛機及整潔的工作現(xiàn)場。一種使命感與自豪感由然而生。

1994年，員工的工作熱情空前的高漲。在“眾人劃槳開大船”的歌聲中，迎來了某型飛機上藍天、某型飛機出過門的絕好時期，贏得了工廠第二次創(chuàng)業(yè)的全面勝利。

今年的三月份，公司為了更好地發(fā)展，加大了內部機制的整合力度。將原來的一、四、九等三個分廠進行從新組合，成立新的飛機總裝廠。這棟小樓就顯得沒有繼續(xù)存在的必要了。

前些日子，經(jīng)常見到公司領導及相關專業(yè)人士到一號廠房來，對小樓的拆除進行了認真的評估與調研。但這么果斷地作出了決定，讓員工們感到多少有一些突然?？梢姷霉镜臎Q策層對飛機總裝廠的長遠發(fā)展的緊迫感。當然，員工對解拆除阻礙生產(chǎn)的小樓也十分理解。覺得為了今后飛機總裝廠發(fā)展的要求，有必要擴大一號廠房的使用面積，合理安排飛機擺放位置，便于今后的工作管理。

熟話說：“故土難離?！边@里畢竟是員工們用了近二十年的的更衣室，馬上就要被公司結構整合的洪流給淹沒了，心情如五味雜陳，難以描述。有掙扎、有留戀、也有彷徨，但更多的是喜悅。有句名言說得好，“不破不立”，或者說：“舊的不去，新的不來?！碑斎?，公司的發(fā)展不是僅拆除一棟舊樓那樣簡單，更重要的是要拆除舊的思維模式，舊的發(fā)展理念，還有舊的管理方法。相信這將又是一個新的發(fā)展契機，又是一個飛躍的起點。

孫成功 2013.04.10

吉林航空維修有限責任公司飛機總裝廠

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