上海閩鋼tes：a1a3a1a6a6a3a6a8a1a9a9a|

材料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

GJB 1952-1994《航空用高溫合金冷軋薄板規(guī)范》

GJB 2297-1995《航空用高溫合金冷拔（軋）無(wú)縫管規(guī)范》

GJB 2612-1996《航空用高溫合金冷拉絲材規(guī)范》

GJB 3165-1998《航空承力件用高溫合金熱軋和鍛制棒材規(guī)范》

GJB 3317-1998《航空用高溫合金熱軋板規(guī)范》

GJB 3318-1998《航空用高溫合金冷軋帶材規(guī)范》

GB/T15062-1994《一般用途高溫合金管》

化學(xué)成分

表1-1

C

Cr

Ni

Al

Ti

Mo

Nb

≤0.08

19.0～22.0

余量

0.35～0.75

0.35～0.75

1.80～2.30

0.90～1.30

Fe

Si

S

Mn

P

≤3.00

≤0.80

≤0.012

≤0.40

≤0.02

注:合金中允許有Ce存在。合金中Cu=0.20%。

熱處理制度

熱軋及冷軋板材和帶材固溶處理：1050～1090℃，空冷。棒材及管材固溶處理：1050～1080℃，空冷或水冷。

規(guī)格與供應(yīng)

可以供應(yīng)各種規(guī)格的熱軋板、冷軋板、帶材、棒材、絲材、管材、和鍛件。板材、帶材和管材固溶處理和酸洗后交貨。絲材于冷加工狀態(tài)或固溶狀態(tài)供應(yīng)棒材不熱處理交貨。

熔煉與鑄造

合金采用電弧爐熔煉、電弧爐或非真空感應(yīng)爐加電渣重溶或真空電弧重熔以及真空感應(yīng)爐加電渣或真空電弧重熔工藝。

應(yīng)用概況

用該合金材制作的航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃機(jī)室及加里燃機(jī)室零部件，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的生產(chǎn)和使用考驗(yàn)，使用性能良好。

供應(yīng)GH3039高溫合金GH3039鎳合金棒板多種規(guī)格

供應(yīng)GH3039高溫合金GH3039鎳合金棒板多種規(guī)格

供應(yīng)GH3039高溫合金GH3039鎳合金棒板多種規(guī)格

供應(yīng)GH3039高溫合金GH3039鎳合金棒板多種規(guī)格

穩(wěn)定化處理對(duì)合金顯微組織的影響

透射電鏡觀察表明，穩(wěn)定化處理對(duì)合金中X相的尺寸有明顯的影響。不經(jīng)穩(wěn)定化處理而直接時(shí)效的試樣中X相尺寸很小(圖1a)，直徑約為16nm；經(jīng)穩(wěn)定化處理并時(shí)效處理的試樣，X相尺寸明顯長(zhǎng)大，且隨穩(wěn)定化處理溫度的升高和時(shí)間的延長(zhǎng)而長(zhǎng)大(圖1b和1c)，經(jīng)845℃，4h處理后，X相直徑約為100nm。

光學(xué)顯微鏡和透射電鏡觀察表明，經(jīng)穩(wěn)定化處理和不經(jīng)穩(wěn)定化處理的合金，晶界上均有呈鏈狀分布的Crz?sC， 但經(jīng)穩(wěn)定化處理的合金晶界CrC 6顆粒略大，(圖2) 。相分析證明， 經(jīng)穩(wěn)定化處理后， 合金中的Crz C總量為01257%， 不經(jīng)穩(wěn)定化處理的合金， Cr2sCh的總含量為01159%。即穩(wěn)定化處理后增加了合金中晶界碳化物的數(shù)量。

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