近兩天網(wǎng)上曝出一款復古新車RE560的路試諜照。

近兩年國產(chǎn)500cc復古車型突飛猛進，前有幼獅500折戟，后有高金、隆鑫和QJMOTOR前赴后繼，但是國產(chǎn)廠家對于復古的探索仍在繼續(xù)，尤其在550cc這個分級還有一臺值得大家期待的發(fā)動機，以及它衍生出的復古車型。

它就是宗申動力的ZS550SR發(fā)動機，以及賽科龍RE560。

“CYCLONE”在英語中，是指旋風、颶風、氣旋。同時，它也是國內(nèi)一線品牌宗申摩托旗下的高端品牌。今天，復古車系即將迎來這樣一股新的颶風，至于它會不會引發(fā)行業(yè)的飛沙走石、激蕩復古車友界？還要看實力有幾成。

之所以說這臺車值得期待，主要有兩個原因：

1、 RE560的發(fā)動機有些特殊，功率扭矩均超越同級別對手。

2、RE560的風格很好，目前它是600cc以下配置最好的復古車。

這臺發(fā)動機最早于2020年便已亮相，宗申把這臺發(fā)動機深深雪藏，直到前段時間才在工信部上放出有關(guān)這臺發(fā)動機以及搭載它的車型消息，跟賣發(fā)動機相比，賽科龍似乎更喜歡把大排量發(fā)動機攥在自己手里。

當然這臺機器的性能還是不錯的，我簡單拉個表，方便大家對它和RE560有個大致了解。

1、在參數(shù)上保持領(lǐng)先，雖然進入市場的時間較晚，但是RE560的參數(shù)并不落伍，反而成為動力參數(shù)最強的一臺車。

2、排量上顯得更大，對于部分消費者來說，排量即正義。

大功率+大排量的優(yōu)勢讓RE560即便面對像無極AC525這樣強勁的車型時，仍然能有一部分底氣。但是我們也明白，這個級別車型的價格也都擺在這里，如果RE560想獲得一個良好的銷量，那它的定價策略就比較關(guān)鍵。

總之，希望賽科龍能信守它“交朋友”的承諾，RC401以及RX401是一個很好的開始，只要RE560定價不飄，憑宗申SR550發(fā)動機+RE系列的圓燈復古風格+鋁合金后搖臂+輻條輪，一定會收獲一波經(jīng)典復古和性能復古愛好者，但是這事的前提一定是定價不能飄??！

展臺實拍RE560細節(jié)：