我們之前說了陸地上旅行的種種困難，而在海上的旅行也并非一帆風(fēng)順，對于中世紀(jì)的人們來說，海洋只能引起他們的恐懼和擔(dān)憂。在他們的印象中許多不那么友好的東西正是從海上傳來的，例如維京海盜，一些傳染病也會隨著船只在各個(gè)港口傳播。

盡管如此依然有人需要在海上冒險(xiǎn)和旅行，這些人除了要面對大海的風(fēng)浪外，海盜是他們不得不擔(dān)心的問題，甚至，我們熟知的私掠船在中世紀(jì)就已經(jīng)出現(xiàn)了，甚至在地中海的各大港口都有一些海盜建立的正式機(jī)構(gòu)。

這些海盜的猖狂引起的外交糾紛和商業(yè)損失迫使各國采取對策并最終導(dǎo)致國際海洋法的誕生。

當(dāng)然，這些海盜不都是那種無事可干的傭兵組成的散兵游勇，一些漁民在合適的時(shí)間也會搖身一變變成海盜，1450年布里斯托爾的瑪麗號漁船在愛爾蘭捕撈時(shí)就順手搶劫了一艘她遇到的西班牙漁船，如果有人不幸被截了，可能會落得一個(gè)很慘的下場，但相比殺死俘虜，海盜們更樂意收贖金。

因?yàn)楹１I的猖獗，中世紀(jì)末期的一些船上都配備了火炮自衛(wèi)，即使小噸位的船也配上了炮，但對付海盜最好的方式還是結(jié)成大船隊(duì)，這種策略整個(gè)中世紀(jì)都很有效，當(dāng)然如果沒有那么多的隊(duì)友，早起一點(diǎn)摸黑出發(fā)也是一種方法。